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Conmutación de la bomba (continuación)
Problema
La bomba no se activa y
hay un churrido que sale
de la transmisión de la
bomba.
El control de conmutación
de la bomba está en
posición PUMP y:
1. La transmisión del chasis
está en DRIVE (automática)
o en modo bombeo
(manual).
o
2. La transmisión del chasis
está en
NEUTRAL.
El motor del chasis
se ahoga después de
colocar el control de
conmutación de la bomba
en PUMP y colocar la
transmisión del chasis en
DRIVE (automática) o en
modo bombeo (manual).
F-1031, Sección 2413
Guía de localización y solución de averías
¿La luz PUMP ENGAGED
está encendida?
No
Sí
No
Sí
Causa posible
Enlace de anulación manual
agarrotado
Torque excesivo de línea de
conducción
Presión de aire baja o nula
a la unidad de conmutación
neumática (80 psi mín.)
Daños en los componentes
internos de la conmutación de
la transmisión de la bomba.
El interruptor que indica el
cambio no está ajustado o su
soporte está dañado.
Daños en los componentes
internos de la conmutación de
la transmisión de la bomba.
La transmisión de la bomba no
ha salido de la posición ROAD
debido a un torque excesivo de
línea de conducción.
Daños en los componentes
internos de la conmutación de
la transmisión de la bomba.
Bomba para incendios
atascada.
Medida recomendada
Repare o reemplace para
eliminar el agarrotamiento.
Cambie la transmisión
del chasis a REVERSE
monentáneamente, luego a
NEUTRAL, luego a DRIVE.
----------
Considere reducir la velocidad
del motor a marcha mínima.
----------
Es posible que se tenga que
comunicar con el fabricante de
la transmisión del chasis para
obtener asistencia.
Deje que se acumule presión
de aire en el sistema, repare
toda fuga que encuentre en el
sistema.
Consulte las instrucciones de
inspección de la transmisión de
la bomba.
Ajuste el interruptor que indica
el cambio o reemplace el
soporte.
Consulte las instrucciones de
inspección de la transmisión de
la bomba.
Cambie la transmisión
del chasis a REVERSE
monentáneamente, luego a
NEUTRAL, luego a DRIVE.
----------
Considere reducir la velocidad
del motor a marcha mínima.
----------
Es posible que se tenga que
comunicar con el fabricante de
la transmisión del chasis para
obtener asistencia.
Consulte las instrucciones de
inspección de la transmisión de
la bomba.
Repare la bomba para
incendios como sea necesario.
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