Funciones Comunes a Todos los Modos de Control
P0302 – Tensión Aplicada en el Frenado CC
Rango de
Valores:
Propiedades:
Grupos de
Acceso vía HMI:
Descripción:
Este parámetro ajusta la tensión CC (torque de Frenado CC) aplicada al motor durante el frenado.
El ajuste debe ser hecho aumentando gradualmente el valor de P0302, que varía de 0,0 a 100,0 % de la tensión
nominal de frenado, hasta obtener el frenado deseado.
La tensión 100 % de frenado es el valor de tensión CC, que resulta en dos veces la corriente nominal para el
motor con potencia casada al convertidor. Por tanto, si el convertidor tiene potencia muy superior al motor,
el torque de frenado será muy bajo, no obstante, si ocurre lo inverso, puede haber sobrecorriente durante el
frenado, así como el sobrecalentamiento del motor.
11.6 FRECUENCIA EVITADA
Esta función del convertidor evita que el motor opere permanentemente en valores de frecuencia en los cuales, por
ejemplo, el sistema mecánico entra en resonancia (causando vibración o ruidos exagerados).
P0303 – Frecuencia Evitada 1
Rango de
Valores:
P0304 – Frecuencia Evitada 2
11
Rango de
Valores:
P0306 – Rango Evitado
Rango de
Valores:
Propiedades:
Grupos de
Acceso vía HMI:
Descripción:
La actuación de esos parámetros es hecha conforme es presentado en la
seguir.
El pasaje por el rango de frecuencia evitada (2 x P0306) es hecho a través de la rampa de aceleración/
desaceleración.
11-12 | MW500
0,0 a 100,0 %
0,0 a 500,0 Hz
0,0 a 500,0 Hz
0,0 a 25,0 Hz
Estándar: 20,0 %
Estándar: 20,0 Hz
Estándar: 30,0 Hz
Estándar: 0,0 Hz
Figura 11.10 en la página 11-13
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