Almacenamiento - Toro Multi Pro 1750 Manual Del Operador

Almacenamiento

1. Coloque el fumigador sobre una superficie nivelada,
ponga el freno de estacionamiento, pare la bomba, pare
el motor y retire la llave de contacto.
2. Limpie la máquina entera, incluyendo el exterior de
las aletas de la culata del motor y del alojamiento del
soplador.
Importante: La máquina puede lavarse con
un detergente suave y agua. No utilice agua a
presión para lavar la máquina. El lavado a presión
puede dañar el sistema eléctrico o eliminar grasa
necesaria en los puntos de fricción. No utilice
demasiada agua, especialmente cerca del tablero
de control, las luces, el motor y la batería.
3. Limpie el sistema de fumigación; consulte Limpieza
del fumigador (página 30).
4. Limpie los pistones del conjunto de válvulas como se
indica a continuación:
A. Ponga las válvulas en la posición de Cerrado (eje
cerca del conector de la manguera)
Nota: Asegúrese de que no hay agua en las
tuberías.
B. Retire las 3 horquillas que sujetan los asientos de
las válvulas al conjunto de las válvulas.
C. Usando una llave Allen de 3 mm, retire los
tornillos que sujetan los pistones en el conjunto
de las válvulas. Asegúrese de guardar los muelles
de la válvula.
D. Limpie los pistones y cambie cualquier junta
tórica desgastada.
E. Unte las juntas tóricas de los pistones con aceite
vegetal, y vuelva a instalarlos en el conjunto de las
válvulas con los tornillos retirados anteriormente.
Asegúrese de instalar los muelles en el conjunto
de la válvula.
F. Sujete los asientos de las válvulas al conjunto
de las válvulas con las 3 horquillas que retiró
anteriormente.
G. Monte el soporte de las mangueras al bastidor del
fumigador con los 2 tornillos y las 2 tuercas que
retiró anteriormente.
5. Añada una solución anticongelante RV inhibidora de
corrosión, de base no alcohólica, al sistema.
A. Vacíe el fumigador y deje la bomba en marcha
hasta que sólo salga aire de las boquillas.
B. Vierta 50 litros de una mezcla de 1/3 de
anticongelante RV y 2/3 de agua en el depósito
del fumigador.
C. Ponga la máquina en marcha para distribuir la
mezcla anticongelante por todo el sistema.
6. Utilice los interruptores de elevación de los brazos para
elevar los brazos. Eleve los brazos hasta que se hayan
plegado completamente sobre el soporte de transporte
de los brazos, formando una "X", y los cilindros de los
brazos estén totalmente retraídos. Asegúrese de que los
cilindros de los brazos están totalmente retraídos para
evitar daños en la varilla del actuador.
7. Inspeccione los frenos; consulte Inspección de los
frenos (página 48).
8. Revise el limpiador de aire; consulte Mantenimiento del
limpiador de aire (página 40).
9. Engrase el fumigador; consulte Lubricación (página
39).
10. Cambie el aceite del cárter; consulte Mantenimiento del
aceite de motor (página 41).
11. Compruebe la presión de los neumáticos; consulte
Comprobación de la presión de los neumáticos (página
24).
12. Si va a guardar la máquina durante más de 30 días,
prepare el sistema de combustible de la forma siguiente.
A. Agregue un estabilizador/acondicionador a base
de petróleo al combustible del depósito.
Siga las instrucciones de mezcla del fabricante del
estabilizador. No use un estabilizador a base de
alcohol (etanol o metanol).
Nota: Un estabilizador/acondicionador de
combustible es más eficaz cuando se mezcla con
gasolina fresca y se utiliza en todo momento.
B. Haga funcionar el motor para distribuir el
combustible con acondicionador por todo el
sistema de combustible (5 minutos).
C. Pare el motor, deje que se enfríe y drene el
depósito de combustible.
D. Vuelva a arrancar el motor y hágalo funcionar
hasta que se pare.
E. Accione el estárter.
F. Ponga en marcha y haga funcionar el motor hasta
que no vuelva a arrancar.
G. Deseche el combustible adecuadamente. Recicle
observando la normativa local.
Importante: No guarde la gasolina con
estabilizador/acondicionador durante más de
90 días.
13. Retire las bujías y compruebe su condición; consulte
Cómo cambiar las bujías (página 43).
14. Con las bujías retiradas del motor, vierta dos cucharadas
soperas de aceite de motor en el agujero de la bujía.
15. Utilice el motor de arranque eléctrico para hacer girar
el motor y distribuir el aceite dentro del cilindro.
16. Instale las bujías y apriételas al par recomendado;
consulte Cómo cambiar las bujías (página 43).
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