Guía De Problemas; El Motor No Arranca; Difícil De Controlar, Interferencias - Carson Nitrobone RTR 103014 Instrucciones

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i. Guía de problemas
LEA ESTO ANTES DE QUE OCURRA!

El motor no arranca

Motor aho-
Quite la bujía. Accione el tirador 6 – 8 veces.
gado. Mucho
combustible
en el motor.
Cuidado con
Bujía fundida. Quite la bujía. Colóquela en
el combustible
el chipómetro. Si no prende (oscura), está
pulverizado.
fundida. Si prende (brillante), está correcta.
Chispómetro
Ponga una bujía nueva en el chispómetro.
gastado.
Si brilla muy levemente o no brilla, cambie la
batería del chispómetro.
El motor se para
Sobrecalenta-
Compruebe la temperatura. Si está por
miento
encima de 130o, enriquezca la mezcla.
Compruebe que las ruedas giran libremente.
Toma de pre-
Recoloque el tubo de presión del escape al
sión descon-
depósito de combustible.
ectada.
Difícil de controlar, interferencias
Baterías
Las baterías de la emisora deberían estar
gastadas /
completamente cargadas. La lentitud de
dañadas.
funcionamiento de los servos significa
baterías de receptor gastadas.
Ajuste inade-
Remítase a las instrucciones de ajuste de su
cuado de la
radio.
emisora.
Antena de
Extienda completamente la antena de la
emisora no
emisora.
desplegada.
Pérdida de
Hay cercano un modelo R/C usando la
control
misma frecuencia.
Depósito de
Llene el depósito. Cebe el motor tirando del
combustible
arrancador mientras tapa la entrada de aire
vacío / no hay
del carburador.
combustible
en el motor.
Sobrecalenta-
Rodar a altas temperaturas puede
miento
producir bloqueo de vapores en el motor.
Déjelo enfriar durante 5 – 10 minutos.
Filtro de aire
Lávelo con jabón y agua, a continuación
sucio.
utilice aceite de filtro de aire.
Carburador
Compruebe el pasador de sujeción del
suelto.
carburador y su tuerca. Presione el
carburador contra el bloque de motor y
apriete la tuerca para evitar tomas de aire.
El modelo no
El interruptor de la emisora o del coche no
se mueve
está conectado.
La polardad o el tipo de batería es incor-
recto.
Las baterías están gastadas.
No va recto
El trim de dirección no está correctamente
ajustado.
Las tuercas de rueda delanteras y trasera
están muy sueltas
No para
El trim de acelerador no está correctamente
ajustado.
Funciona muy
El motor ha perdido potencia.
lento
Las ruedas están muy sueltas.
Han entrado en los engranajes polvo u otros
objetos.
CARSON Nitrobone RTR 103014
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