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NAV51.15N
14.0 TABLA DE LOCALIZACIÓN DE EVENTUALES AVERÍAS
A continuación se detallan algunos de los inconvenientes que pueden verificarse durante el funcionamiento
del desmontagomas. El constructor no se responsabiliza por daños originados a personas, animales y cosas
por la intervención de personal no autorizado. Por lo tanto, al verificarse el desperfecto recomendamos con-
tactar con rapidez el servicio de asistencia técnica para recibir las instrucciones necesarias al cumplimiento
de operaciones y/o regulaciones en condiciones de máxima seguridad, evitando situaciones de peligro para
las personas, animales o cosas.
Posicionar en "0" y bloquear el interruptor general en caso de emergencia y/o mantenimiento del desmontagomas.
Problema
No funciona el motor de la bomba,
mientras el motor del mandril por-
ta-rueda funciona perfectamente.
Accionando el interruptor no gira
el mandril porta-rueda mientras
funciona el motor de la bomba.
Pérdida de potencia en la rotación
del mandril porta-rueda.
Falta de presión en la instalación
hidráulica.
No disminuye la presión de aber-
tura mandril
La máquina no arranca.
Pérdidas de aceite del empalme o
de la tubería.
Uno de los pulsadores permane-
ce pulsado.
El cilindro del dispositivo auto-
centrante pierde presión.
El motor se detiene durante el
funcionamiento.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO
ES NECESARIA LA ASISTENCIA TECNICA
se prohíbe efectuar las operaciones
Causa posible
a) El motor del mando hidráulico
está dañado.
a) El conmutador del motorreduc-
tor está dañado.
a) Correa de transmisión floja.
a) La bomba está dañada.
a) Válvula de regulación de máxi-
ma presión bloqueada
a) No hay alimentación.
b) Los interruptores automáticos
de máxima no están activados.
c) Ha saltado el fusible del trans-
formador.
a) El empalme no está debida-
mente apretado.
b) La tubería está agrietada.
a) Se ha roto el pulsador.
b) Se ha bloqueado una electro-
válvula.
a) La caja de distribución hidráu-
lica pierde.
b) Las juntas están desgastadas.
a) Se ha activado el interruptor
automático de máxima.
Solución
a) Contactar el servicio
de asistencia posven-
ta.
a) Contactar el servicio
de asistencia posven-
ta.
a) Tensar la correa.
a) Sustituir la bomba.
a) Descargar el man-
dril (quitar la rueda),
destornillar comple-
tamente el puño de
regulación y cumplir
ciclos de abertura y
cierre hasta obtener
el desbloqueo.
a) Conecte la alimentación.
b) Active los interruptores auto-
máticos de máxima.
c) Reemplace el fusible.
a) Apriete el empalme.
b) Llame al servicio de
asistencia.
a) Llame al servicio de
asistencia.
b) Llame al servicio de
asistencia.
a) Llame al servicio de
asistencia.
b) Llame al servicio de
asistencia.
Abra el cuadro eléctrico y vuelva a
activar el interruptor automático
de máxima que ha saltado.