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MANUAL DE SEGURIDAD
ValvGuard es un producto vinculado con la seguridad,
y debe prestarse especial atención para asegurarse
de que sea usado en la forma adecuada y de manera
segura. La siguiente lista de verificación provee asis-
tencia a este respecto. Cada ítem mencionado en la
lista de verificación debe ser comparado con la instala-
ción, y si existe cualquier desviación, no puede garan-
tizarse la seguridad de la instalación.
▫ El estado seguro de instalación es el des-energi-
zado. Esto significa que ningún fallo electrónico ni
de software dentro del sistema ValvGuard puede
conducir a un fallo peligroso en caso de una
demanda.
▫ La tolerancia a fallas de hardware requerida de la
instalación es cero. Si se requiere una tolerancia de
fallas de hardware de 1 (por ejemplo en una aplica-
ción de aislamento de horno), debe usarse una
configuración dual redundante (ver Figura 32).
Sistema de
seguridad
Figura 32. Configuraciones duales redundantes
▫ El sistema ValvGuard debe ser configurado antes
de su puesta en servicio. Los parámetros configura-
dos al VG800 deben ser releídos y verificados
usando el paquete de software Valve Manager
antes de la puesta en servicio. También se reco-
mienda almacenar los parámetros en el banco de
datos del Valve Manager de la computadora (ver
Sección 3.2.2).
▫ Para obtener la mejor cobertura de diagnósticos
posible, deben ajustarse los intervalos automáticos
de test y los diversos límites de alarma del VG800
(ver secciones 3.2.3, 3.2.4 y 3.2.5). El factor de
cobertura de diagnósticos para una válvula ESD
(válvula que cierra por defecto) puede suponerse
de alrededor del 75% (válvula + actuador), y el fac-
tor de cobertura de diagnósticos para una válvula
ESV (válvula que abre por defecto), del 90% (vál-
vula + actuador). Por estimaciones más precisas
consultar con Metso Automation.
▫ La cobertura de diagnósticos de la unidad neumá-
tica dentro de ValvGuard puede suponerse superior
al 90% sólo si hay instalado un regulador de presión
en la alimentación de aire al VG800 (ver secciones
2.5 y 2.7).
▫ Deben usarse las dos salidas de relé de la unidad
RCI (conectadas a un sistema externo, ver sección
2.6). Cualquier inconsistencia (falla) en las salidas
de relé debe ser detectada por el sistema externo
(por ejemplo un DCS o un PLC). Por ejemplo si la
salida del relé de "test" no indica una prueba acorde
con el intervalo de test automático programado y el
status de la válvula es todavía OK, pueden haber
fallado la salida del relé "test" o del relé "OK/alarm",
Válvulas de bloque duales redundantes
(normalmente abiertas)
Válvulas de bloque duales
redundantes
(normalmente cerradas)
por ejemplo puede haber una alarma crítica que
esté inhibiendo la prueba automática, pero que no
está indicada porque la salida de relé es defec-
tuosa. NOTA: las salidas de relé son independientes
del software Valve Manager y la comunicación
HART.
▫ Los parámetros programados en el VG800 deben
ser protegidos. Si hay procedimientos organizacio-
nales establecidos, esto puede hacerse usando los
niveles de acceso de usuario del paquete de soft-
ware Valve Manager (ver Guía del usuario de Valve
Manager). De lo contrario, debe utilizarse la protec-
ción contra escritura HART del VG800 (ver sección
3.1.1.7).
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SOLUCIÓN DE FALLAS
Problemas mecánicos/eléctricos
1. Un cambio en la tensión de entrada no afecta la
posición del actuador.
▫ Presión de alimentación demasiado baja
▫ Válvula de carrete atascada
▫ Los tubos entre el controlador y el actuador son
incorrectos, ver Figura 10
▫ Actuador y/o válvula acuñados
▫ Cables de señal incorrectamente conectados, no
hay valores en el display
▫ Placa de circuitos defectuosa
▫ No se ha realizado la calibración
▫ Unidad operador piloto defectuosa
▫ Sensor de posición defectuoso
2. Posicionamiento impreciso
▫ Válvula piloto sucia
▫ Suciedad en el entrehierro del imán permanente
▫ Actuador demasiado pequeño
▫ Presión de alimentación demasiado baja
▫ Sensor de presión defectuoso
▫ Acoplamiento flojo entre el actuador y el VG800_.
▫ Actuador y/o válvula atascada
3. Posicionamiento demasiado lento
▫ Válvula piloto sucia
▫ Tubo de aire instrumental demasiado pequeño o fil-
tro de aire instrumental sucio
▫ Actuador y/o válvula atascada
▫ Verificar pérdidas en la tubería entre el VG800_ y el
actuador
▫ Verificar pérdidas en los tornillos de tope mecánico
4. Aparece Err durante la calibración
▫ Sensor de posición fuera de rango, ver Sección 4.5
▫ La carrera mecánica del actuador excede la
carrera lineal del sensor de posición, p.e. 110. Si
falla en la posición completamente cerrada, hacer
el girar el espiral (117) 5 grados a contrarreloj. Si
falla en la posición completamente abierta, hacer
girar el espiral (117) en el sentido del reloj 5 grados.
▫ El ajuste del parámetro rot está incorrectamente
seleccionado, ver Sección 3.1.1.6 y Figuras 10 y 15.
▫ El actuador no se movía o estaba atascado durante
la calibración
▫ Tensión de la señal de entrada no acorde con espe-
cificación
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