Consulte las indicaciones en el envase de cartón del
depurador de filtro para mayor información.
B. Después de empapar el filtro durante 15 minutos,
deslave con agua limpia. La presión máxima del agua
no debe exceder 40 lb/pulg
de filtro. Deslave el filtro desde el lado limpio al lado
sucio.
C. Seque el elemento de filtro utilizando una corriente de
aire caliente (71ºC máximo), o deje que se seque en
aire seco. No utilice una bombilla eléctrica para secar
el elemento de filtro, pues podría estropearse.
Método de aire comprimido
A. Inyecte aire comprimido desde el interior al exterior
del elemento seco de filtro. No sobrepase 276 lb/pulg
para no estropear el elemento.
B. Mantenga la boquilla del tubo flexible de aire por lo
menos a 5 cm del filtro, y mueva la misma arriba y
abajo mientras se gira el elemento de filtro. Examine
si hay agujeros y rasgaduras mirando a través del filtro
hacia una luz brillante.
5.
Examine el nuevo filtro para ver si se ha estropeado en el
transporte. Compruebe el extremo hermético del filtro. No
instale un filtro estropeado.
6.
Inserte el nuevo filtro en el cuerpo del depurador de aire.
Cerciórese de que el filtro está debidamente hermetizado
aplicando presión al reborde exterior del filtro al instalar.
No presione el centro flexible del filtro.
7.
Vuelva a instalar la cubierta y sujete los pestillos.
Cerciórese de que la cubierta está colocada con el lado
SUPERIOR arriba.
ACEITE Y FILTRO DEL MOTOR
(Fig. 21–22)
Antes de revisar o hacer ajustes a la máquina, pare el
motor y quite la llave del encendido.
Cambie el aceite y el filtro inicialmente después de las primeras
50 horas de funcionamiento, de ahí en adelante cambie los
mismos cada 100 horas.
24
2
para no dañar el elemento
ATENCION
2
1
1.
Tapón de drenaje
1.
Filtro de aceite
Figura 21
1
Figura 22