RAM V1000 Empleo Y Cuidado página 247

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2. Comprobar periódicamente la
presión de los neumáticos con
intervalos que no superen las 4
semanas. Utilizar los neumáticos con
una presión demasiado baja aumenta el
consumo ya que la resistencia a la
rodadura es mayor. Además, en esas
condiciones, el neumático está
sometido a un desgaste más rápido y a
un deterioro de las prestaciones.
3. Utilizar los neumáticos de invierno
sólo en las estaciones en las que las
condiciones climáticas hagan que sean
necesarios. El uso de estos neumáticos
provoca un aumento del consumo y
del ruido durante la rodadura.
4. No viajar en condiciones de
sobrecarga (vehículo sobrecargado): el
peso del vehículo (sobre todo en el
tráfico urbano) y su alineación afectan
considerablemente el consumo y la
estabilidad del vehículo.
5. Quitar el portaequipajes o
portaesquís del techo al finalizar su uso.
Estos accesorios reducen la acción
aerodinámica del vehículo e influyen
negativamente en el consumo.
6. Si se deben transportar objetos muy
voluminosos, es preferible utilizar un
remolque.
7. Utilizar preferentemente los difusores
del vehículo: viajar con las ventanillas
abiertas tiene un efecto negativo en
la acción aerodinámica del vehículo.
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8. Utilizar los dispositivos eléctricos
sólo durante el tiempo necesario. La
luneta térmica del vehículo, los faros
adicionales, los limpiacristales y el
ventilador del sistema de calefacción
absorben una gran cantidad de
corriente aumentando, por
consiguiente, el consumo de
combustible (hasta +25% en el ciclo
urbano).
9. El uso del climatizador aumenta el
consumo de combustible (hasta +30%
aproximadamente): cuando la
temperatura exterior lo permita, se
recomienda utilizar los difusores.
Estilo de conducción
1. Después de arrancar el motor se
recomienda salir de inmediato y
lentamente, evitando los altos
regímenes. No calentar el motor con el
vehículo parado, al ralentí ni a
regímenes elevados: en estas
condiciones el motor se calienta mucho
más lentamente, aumentando el
consumo, las emisiones y el desgaste
de las piezas mecánicas.
2. Evitar maniobras inútiles como
acelerones al estar parado en un
semáforo o antes de apagar el motor.
Esta última maniobra, como también el
"doble embrague", provoca un
aumento del consumo y de la
contaminación.
3. Selección de las marchas: pasar lo
antes posible a la marcha más larga
(compatible con el funcionamiento
regular del motor y las condiciones del
tráfico) sin forzar el motor a regímenes
elevados en las velocidades
intermedias. Utilizar marchas cortas a
regímenes elevados para conseguir
aceleraciones brillantes comporta un
aumento del consumo, de las
emisiones contaminantes y del
desgaste del motor.
4. Velocidad del vehículo: el consumo
de combustible aumenta de forma
exponencial al aumentar la velocidad.
Mantener una velocidad moderada y lo
más uniforme posible, evitando
frenadas y aceleraciones inútiles que
provocan un aumento del consumo de
combustible y de las emisiones. El
mantenimiento de una distancia de
seguridad adecuada del vehículo que
está delante favorece un recorrido
regular.
5. Aceleración: acelerar violentamente
aumenta de modo considerable el
consumo y las emisiones, por lo tanto,
acelerar gradualmente sin superar el
régimen de par máximo del motor.