Emergencias en el camino
El motor no arranca (cont.)
El motor de arranque funciona,
pero el motor no arranca
• falta de combustible;
• aire en el sistema de alimenta-
ción.
El motor no permanece en fun-
cionamiento
• marcha lenta mal regulada;
• puesta a punto incorrecta;
• aire en el sistema de alimenta-
ción;
• falta de combustible;
• toberas de inyectores sucias u
obstruidas.
Motor en funcionamiento
El motor no desarrolla toda su
potencia
• filtro de aire obstruido;
• tubos de combustible obstruidos;
• inyectores averiados;
• baja compresión;
• aire en el sistema de alimenta-
ción;
• luz de válvulas, incorrectas;
• válvulas quemadas, gastadas o
trabadas;
• junta de la tapa de cilindros que-
mada;
• alimentación de combustible in-
suficiente;
• válvula de freno de motor trabada.
Motor en funcionamiento (cont.)
El motor falla/funciona irregular-
mente
• pérdidas en los tubos de com-
bustible;
• entrada de aire en la bomba in-
yectora;
• filtro de combustible obstruido;
• pérdidas por la junta de la tapa de
cilindros;
• filtros de sedimentación del com-
bustible con exceso de agua.
• inyectores carbonizados o com-
bustible sucio.
Falla de los cilindros
• uno o varios inyectores averia-
dos;
• bomba inyectora averiada;
• asiento de válvula de admisión
quemada;
• válvula de admisión o de escape
trabada.
El motor recalienta
• Radiador sucio;
• Embrague de ventilador averiado;
• falta de líquido refrigerante en el
sistema de enfriamiento;
• pérdida en el sistema de enfria-
miento;
• bomba de agua, floja.
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