Inserimento/Rimozione Di Una Fresa - NSK VOLVERE i7 Manual De Funcionamiento

• Quando si collega il manipolo al motore, l'avvitamento
ATTENZIONE
potrebbe diventare improvvisamente eccessivo. Ciò è dovuto
ad un disallineamento dell'innesto della trasmissione del
motore del manipolo a motore. In tal caso, il serraggio forzato
della vite provocherà la rottura del motore. Allentare la vite,
ruotare il mandrino del manipolo o la fresa per allineare
l'innesto della trasmissione del motore, quindi serrare
nuovamente la vite (Fig. 5).
Motore di tipo E (VOLVERE i7 E) (esempio: inserimento/rimozione di un VR-EB)
Rimozione:
Afferrare saldamente la parte anteriore del motore e la parte
posteriore del manipolo (opzionale), quindi estrarli in linea retta (Fig. 6).
Inserimento:
Connettere il manipolo (opzionale) al motore mantenendoli in linea
retta.

5-5 Inserimento/rimozione di una fresa

Rimozione:
1) Girare la ghiera di blocco della fresa in direzione OPEN come
mostrato nella Fig. 7 finché non scatta per aprire il mandrino.
2) Estrarre la fresa.
Inserimento:
1) Inserire completamente la fresa.
2) Girare la ghiera di blocco della fresa in direzione LOCK come mostrato nella Fig. 7 finché non scatta per
chiudere il mandrino.
Dopo aver inserito la fresa, esercitare una lieve trazione per verificare che sia inserita saldamente.
• Non toccare la fresa in rotazione. Ciò potrebbe causare lesioni.
ATTENZIONE
• Non girare la ghiera di blocco della fresa mentre la fresa è in rotazione.
• Non far ruotare il motore senza prima aver inserito una fresa. Ciò potrebbe causare danni al
manipolo.
AVVISO
• Quando la ghiera di blocco della fresa è in posizione OPEN, l'apparecchio emette un segnale
acustico e il manipolo del motore non funziona.
Manipolo
Manipolo
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Frizione del cambio
Motore
Fig. 5
Area di inserimento
Motore
Fig. 6
Fig. 7