GRAUPNER MC-32 HoTT Manual De Programación página 143

a otra fase de vuelo, y puede pararse desde cualquier
fase de vuelo usando la tecla ESC.
Mientras tanto podemos memorizar tiempos parciales
con "Lap" usando un interruptor (SW), el significado de
los dos timers "Time 1" y "Time 2" es el siguiente:
Time 1 Este timer solamente memoriza tiempos para Time 1 Time 1 Time 1
los cuales un interruptor, interruptor de control o
interruptor lógico asignado en la línea "Lap time / Tim
tab" del menú "Flight phase timers Flight phase timers Flight phase timers" esta "cerrado" (ver Flight phase timers
la página 156). El display básico muestra el número de
veces que el interruptor se ha movido. Este campo
aparece sombreado cuando el interruptor del
cronómetro "Time 1" esta "abierto", es decir, cuando el
cronómetro está parado:
Con las flechas podemos acceder a consultar los
tiempos sucesivos mostrados.
Aplicación:
Típicamente para memorizar el tiempo de uso del
motor, asumiendo que el mismo interruptor es el que
controla el motor.
Time 2 "Time 2" memoriza los tiempos en "On" y "Off" Time 2
Time 2 Time 2
de los interruptores asociados, es decir, el timer se
reinicia a partir de "0" cada vez que se mueve el
interruptor, y el contador se incrementa en "1".
Podemos parar en cualquier momento la cuenta sin
utilizar el interruptor en sí mismo pulsando la tecla
ESC. Utilizando el interruptor se incrementa el
contador en 1, y reinicia el timer Time 2.
Si queremos ver el time memorizado usando las
flechas, primero debemos detener el timer Time 2
pulsando la tecla ESC del pad de la derecha.
Aplicación:
Este timer se usa típicamente para memorizar los
tiempos de planeo entre fases de motorización,
complementando el tiempo de uso del motor.
Pulsar simultáneamente las flechas ▲▼ o ◄►
del pad de la derecha (CLEAR) para volver a
reiniciar en la pantalla inicial los cronómetros que se
han parado durante el vuelo.
Columna "Motor" Columna "Motor" Columna "Motor" Columna "Motor"
Nota:
Solamente podremos acceder a esta columna si hemos
ajustado en la línea "Motor on C1" del menú "Model
type type" "Forward/back".
type type
"yes" El motor conectado a la salida 1 del
•
receptor se controla con el stick C1 (stick motor /
aerofrenos). El sistema de frenos ajustado en el
menú "Wing mixers Wing mixers" está desactivado Wing mixers Wing mixers
143
"no" El motor conectado a la salida 1 del receptor
•
está desacoplado del stick C1 (stick motor /
aerofrenos) y se mantiene automáticamente en la
posición OFF tal como se ha determinado en el
ajuste "Throttle min. Forward / back". El sistema
de frenos ajustado en el menú "Wing mixe
activado, y se controla con el stick C1.
Nota:
El número de posibilidades de ajuste varía en función
del número de servos de alas seleccionado en la línea
"Aileron / flap" del menú "Model type
Model Model Model
Columna "Sw. time" Columna "Sw. time" Columna "Sw. time" Columna "Sw. time"
Cuando se conmuta entre fases de vuelo, es posible
programar una transición "suave" hacia la siguiente
fase, esto es posible gracias a ajustar el tiempo de
transición en esta columna. Podemos ajustar tiempos
de respuesta diferentes, por ejemplo la del paso de la
Fase 1 a la Fase 3 diferente a la del paso de la Fase 3
a la Fase 1.
Con la flecha ► del pad de la derecha o la izquierda
desplazamos el cuadrado hacia la derecha más allá de
la columna "Timer" y eventualmente de "Motor" .
Wing mixers rs rs rs" está Wing mixe Wing mixe
Model type" Model type Model type