Volvo S 60 Manual Del Propietário página 249

Al introducir la marcha atrás, se desactiva tempo-
ralmente la advertencia de colisión con frenado
automático.
El avisador de colisión con freno automático no
se conecta a baja velocidad (inferior a 4 km/h
[3 mph]), por lo que el sistema no actúa en situa-
ciones en las que el propio automóvil se acerca a
otro vehículo a muy baja velocidad, por ejemplo,
al aparcar.
En las situaciones en que el conductor muestra
un patrón de conducción activo y coherente
puede retrasarse ligeramente la advertencia de
colisión a fin de reducir el número de avisos
innecesarios.
Cuando el freno automático impide una colisión
con un objeto parado, el automóvil permanece
parado durante un máximo de 1,5 segundos. Si
el automóvil se frena debido a un vehículo que
circula delante, la velocidad se reduce a la misma
que mantiene dicho vehículo.
En automóviles con caja de cambios manual, el
motor se para cuando el freno automático
detiene el automóvil si el conductor no pisa antes
el pedal de embrague.
Información relacionada
•
Aviso de colisión* (p. 240)
Aviso de colisión* - limitaciones del
sensor de la cámara
El "aviso de colisión con frenado automático y
detección de ciclistas y peatones" es un recurso
auxiliar que ayuda al conductor en situaciones
en que se puede atropellar por avance a un pea-
tón o a un ciclista o de chocar con un vehículo
que está parado o que circula en la misma
dirección.
El sistema utiliza el sensor de cámara del auto-
móvil que tiene algunas limitaciones.
Aparte de la advertencia de colisión con frenado
automático, emplean el sensor de cámara del
vehículo las funciones siguientes:
•
Luz larga automática (p. 93)
•
Información sobre señales de tráfico
(p. 256)
•
Driver Alert Control - DAC (p. 260)
•
Sistema de permanencia en el carril (p. 264)
APOYO AL CONDUCTOR
NOTA
Mantenga la superficie del parabrisas delante
del sensor de cámara limpia de hielo, nieve,
vaho y suciedad.
No adhiera ni monte nada en el parabrisas
delante del sensor de cámara, ya que ello
puede reducir o inhabilitar por completo la
funcionalidad de uno o varios de los sistemas
dependientes de la cámara.
El sensor de la cámara tiene limitaciones simila-
res a las del ojo humano, es decir, la visibilidad
empeora en la oscuridad, cuando nieva o llueve
con fuerza y con niebla espesa. En estas condi-
ciones, las funciones dependientes de la cámara
pueden reducirse considerablemente o desco-
nectarse temporalmente.
La luz solar intensa, los reflejos del pavimento, el
hielo o la nieve, la suciedad de la calzada o las
señalizaciones de carriles borrosas pueden redu-
cir considerablemente la función en la que se uti-
liza el sensor de la cámara, por ejemplo, para
explorar el carril y detectar peatones y otros vehí-
culos.
Como el campo de visión del sensor de cámara
es limitado, en ciertas situaciones, el sistema no
detecta a peatones, ciclistas o vehículos, o lo
hace más tarde de lo previsto.
A temperaturas muy altas, la cámara se desco-
necta temporalmente durante 15 minutos o des-
* Opcional/accesorio.
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