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I
2
Llave de 1
1/8",
véase "Herramientas"
201.
,
- La boquilla entre el tubo de aceite a presión y el acoplamiento
,
a la bomba se aprieta con 10 Nm y después a 270-300
grados, véase la 1ig. 202.
13
Montar el manguito de guía y el anillo tórico en la entrada de
aspiración delantera de la bomba.
14
Montar el anillo distanciador y el de goma en la entrada de
aspiración posterior de la bomba.
15
Montar el tubo de aspiración para el tamiz de aspiración
posterior y el tamiz de aspiración delantero asr como la
I
1 ,
tapa del recipiente de aceite, como una unidad (1ig. 197).
I
"
- Montar al mismo tiempo la pieza intermedia en el tubo de
Fig.2oo
aspiración entre la bomba posterior y la tapa.
L
:1
i
Tubo de aceite a presión entre la
:
I
bomba de aceite
y
el bloque del motor.
16
Montar el recipiente de aceite y el tamiz posterior de
: ¡
"
I
aspiración, véase 1ig. 196.
17
Montar el cárter de aceite con una nueva junta.
: I
Fig.201
55643
Fig.202
Tubos nuevos
Tubos nuevos
Apriete angular de la boquilla en el bloque de
Apriete angular de la boquilla en la
cilindros.
bomba.NOTA: Las boquillas de tubos de
J
NOTA: Las boquillas de tubos de presión viejos presión viejos sólo pueden apretarse
s610 pueden apretarse
60·
en la bomba
y
60·
en la bomba
y
bloque después de
bloque después de haber efectuado el apriete
haber efectuado el apriete hasta el tope
(=
hasta el tope
(=
10 Nm).
}O
Nm).
99
11
Montar el tubo del aceite a presión entre la bomba de aceite y
el bloque del motor, véase la 1ig. 2000.
Nota: Al montar un tubo de presión viejo, es conveniente
controlar que no hay grietas en sus extremos.
Acopiamiento a la bomba delantera:
Montar un nuevo anillo tórico. Si el tubo se ha dividido en la
boquilla de empalme a la bomba, apretarlo según lo siguiente:
Apretar unos 10 Nm y después angularmente 60 grados (tubos
montados anteriormente).
Acopiamiento al bloque del motor:
Fig.199
1-2
Téngase en cuenta los siguiente al montar nuevos tubos
Apriete del sombrerete de bancada
delantero Junto con la bomba de aceite.
de presión:
Par de apriete: 340 Nm
Al montar tubos nuevos proceder de la manera siguiente:
1
Llave dinamométrica, véase
- La boquilla entre el tubo de aceite a presión y el bloque se
"Herramientas"
aprieta con 10 Nm y después a 120 grados, según la 1ig.
~.
~.
55590
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