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16 Montar las tres tapas de inspección junto con las juntas
laterales del motor.
17
limpiar
y
aplicar un cordón uniforme 2 mm de sellador en la
tapa de la distribución, véase fi9. 195.
Atornillar la tapa antes de que hayan transcurrido 20 minutos.
18
Cambiar el retén delantero del cigüeñal
y
montar el cubo
(página 81, puntos 6-18).
19 Terminar el trabajo en conformidad con la referencia
mencionada en el punto anterior.
1
¡
Fig.195
1
Cordón de sellador de 2 mm, véase el
apartado "Herramientas".
i
"
CO~IINETES
DEL ARBOL DE LEVAS, CAMBIO
/'
Cuando los cojinetes del árbol de levas se hayan
desgastado más del
0,05
mm. deberán sustituirse por otros
I¡
nuevos. En lo referente a las medidas, víanse las
li
especificaciones.
¡
l '
Los cojinetes se Introducen en sus alojamientos
y
tienen que
abocardarse después. Esto hace que el cambio de cojinetes del
árbol de levas sólo pueda hacerse al hacer un
,
,
reacondicionamiento completo del motor.
Al Introducir los cojinetes, controlar minuciosamente que se
montan de forma que los orificios de aceite coinciden con los
canales correspondientes del bloque,
97
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