en vuelo normal.
Es importante de trabajar sobre un recorrido de los frenos corto en el
caso de necesidad de correcciones en el alineado, sobre todo al principio
del torneado.Dado que la vela está sometida a una velocidad lenta y
con un ángulo en positivo, debemos de realizar toda corrección con la
máxima suavidad, con el fin de evitar acercarnos a la pérdida.
6.2 VUELO ACROBÁTICO
Aunque el ICEPEAK 8 ha sido probado por expertos pilotos acrobáticos y
en todo tipo de situaciones extremas, NO ha sido diseñado para el vuelo
acrobático y NO recomendamos su uso en dicho tipo de vuelo.
La acrobacia es la modalidad más joven del vuelo libre en parapente.
Consideramos maniobras extremas o acrobáticas todas aquellas que
implican pilotaje y la salida del vuelo normal. Para llegar a aprender de
forma segura las maniobras acrobáticas tienes que asistir a los cursos
que se realizan sobre agua impartidos por personal profesional.
Realizando maniobras extremas someterás la vela y a tu cuerpo a fuerzas
centrífugas que pueden llegar hasta los 4 ó 5 g, desgastando el material
de una forma mucho más rápida que con el vuelo normal. Si practicas
maniobras extremas recomendamos enviar a revisar el suspentaje una
vez cada tres meses.
7. INSTRUCCIONES DE PLEGADO
Para garantizar la conservación de la vela y asegurar que mantendrá
sus prestaciones iniciales por más tiempo, aconsejamos almacenar
el equipo correctamente utilizando un método de plegado apropiado.
Recordamos que cualquiera de los componentes de nuestro equipo
de vuelo precisa del cuidado adecuado para asegurar un óptimo
rendimiento.
14
El ICEPEAK 8 es entregado de serie con la bolsa de plegado NKare Bag
de Niviuk. La finalidad del NKare Bag es facilitar el proceso de doblado:
en primer lugar, sirviéndonos de plataforma sobre la cual realizaremos la
operación para evitar cualquier riesgo de daño con el suelo; y además,
guiándonos en el procedimiento.
Para más información:
http://www.niviuk.com/accessories.asp?id=JNKQKNP4
Una vez el ICEPEAK 8 descansa dentro del NKare Bag, la mochila Kargo
está preparada para almacenar y transportar todo el equipo de vuelo.
8. CUIDADO Y MANTENIMIENTO
8.1 MANTENIMIENTO
El cuidado de tu equipamiento te asegura el correcto funcionamiento de
todo el conjunto.
El tejido y las líneas no necesitan lavado, en caso de ensuciarse puedes
aplicar un paño húmedo y suave.
En caso de mojarse, deberás secarlo en un lugar aireado y lejos del sol.
Si se moja con agua salada, deberás sumergirlo en agua dulce hasta
eliminar el salitre.
La luz solar directa –UV- deteriora los materiales. No dejes expuesto
tu equipo innecesariamente en el despegue o en el aterrizaje, esto
provocara un envejecimiento prematuro del todo innecesario.
Si lo utilizas en zona de arena, será inevitable que está entre en el interior
del parapente, extrae toda la arena del interior una vez finalizada la
actividad.