Vanguard 54E000 Manual Del Operador página 17

Ocultar thumbs Ver también para 54E000:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 38
Udførelse af udledningskontrol
Ved vedligeholdelse, udskiftning eller reparation af udledningskontrolenheder
og systemer, skal du kontakte et kvalificeret offroad-motorværksted eller
en servicetekniker. For at få udført udledningskontrolservice "uden beregning"
skal arbejdet imidlertid udføres af en autoriseret forhandler. Se erklæringer om
udledningskontrol.
Vedligeholdelsesskema
8-timers intervaller eller dagligt
Kontroller oliestanden i motoren.
Rengør området omkring lyddæmperen og betjeningsanordningerne.
100 timers intervaller eller årligt
Rengør eller udskift luftfilteret
Udskift motorolien og filteret.
Udskift oliefilteret (hvis monteret).
Udskift tændrørene.
Tjek lyddæmper og gnistfanger.
Servicér udstødningssystemet.
250 timers intervaller eller årligt
Tjek ventilfrirummet. Juster om nødvendigt.
400 timers intervaller eller årligt
2
Udskift luftfilteret
.
Udskift brændstoffilteret.
1
Servicér luftkølesystemet
.
1
Rengør finner på oliekøleren
Intervaller på 600 timer
Udskift sikkerhedsfilteret, hvis monteret.
1
Rengør oftere under støvede forhold, eller når luftbåret snavs er til stede.
2
Ved hver 3. udskiftning af luftfilteret skal det indvendige sikkerhedsfilter udskiftes (hvis
monteret).
Elektronisk brændstofindsprøjtning (EFI)
EFI-systemet overvåger motortemperatur, motorhastighed og batterispænding under
start og opvarmning af motoren. Systemet skal ikke justeres. Hvis der opstår start- eller
betjeningsbesvær, skal du kontakte en autoriseret Briggs & Stratton-serviceforhandler.
BEMÆRK Sørg for at følge nedenstående trin, ellers kan der opstå skader på EFI-
systemet.
Start ALDRIG motoren, hvis batterikablerne er løse.
Drej nøglen til FRA, før du frakobler, fjerner og/eller monterer batteriet.
Start ALDRIG motoren ved hjælp af en batterioplader.
Frakobl IKKE batterikablerne under motordrift.
Når du tilslutter batterikablerne, skal du først tilslutte pluskablet (+) og derefter
minuskablet (-) til batteriet.
Når batteriet oplades, skal du dreje tændingskontakten til stillingen FRA og
frakoble minuskablet (-) fra batteriet.
Sprøjt IKKE vand direkte på det elektroniske styremodul.
Karburator og motorhastighed
Foretag ikke justeringer af karburatoren eller motorhastigheden. Karburatoren er
fabriksindstillet til at virke effektivt under de fleste omstændigheder. Undlad at ændre
ved regulatorfjederen, forbindelser eller andre dele, der er med til at øge motorens
hastighed. Hvis der er behov for justering, så kontakt en autoriseret serviceforhandler fra
Briggs & Stratton for service.
BEMÆRK 
Denne udstyrsproducent specificerer maks. hastighed for motoren, som er installeret
på udstyret. Motoren må ikke køre med højere hastighed. Hvis du ikke er sikker på,
hvad maks. hastigheden er på udstyret, eller hvilken motorhastighed, der er indstillet
fra fabrikken af, så kontakt en autoriseret serviceforhandler fra Briggs & Stratton for
hjælp. For sikker og korrekt brug af udstyret skal motorhastigheden kun justeres af en
uddannet servicetekniker.
Eftersyn af tændrøret
Kontrollér afstanden for tændrøret (A, figur 8) med en afstandsmåler (B). Indstil om
nødvendigt tændrørsgabet. Monter og fastspænd tændrøret til det korrekte moment. Se
afsnittet Specifikationer for specifikationer mht. afstand og drejningsmoment.
1, 2
.
.
BEMÆRK: I nogle lande kræves det af lokal lov, at du bruger et modstandstændrør
til at dæmpe tændingssignalet. Hvis der blev installeret et modstandstændrør af
udstyrsproducenten, skal du udskifte den med samme type.
Eftersyn af udstødningssystemet
ADVARSEL 
Under drift bliver motoren og lyddæmperen varm. Hvis du rører ved en varm
motor, kan der opstå termiske forbrændinger.
Brændbart materiale, såsom blade, græs og krat, kan blive antændt.
Før du berører motoren eller lyddæmperen, skal du stoppe motoren og vente to
(2) minutter. Sørg for, at motoren og lyddæmperen er sikre at røre ved.
Fjern affald fra lyddæmperen og motoren.
Det er en overtrædelse af staten Californiens forskrifter om offentlige ressourcer, afsnit
4442, at bruge eller betjene motoren på ethvert skov-, krat- eller græsdækket område,
medmindre udstødningssystemet er forsynet med en korrekt vedligeholdt gnistfanger
som beskrevet i afsnit 4442. Andre stater eller statsretskredse har eventuelt lignende
love, se statsforskrift 36 CFR, afsnit 261.52. Kontakt en autoriseret fabrikant eller
serviceforhandler angående anskaffelse af en gnistfanger, der er konstrueret til det
udstødningssystem, der er monteret på den pågældende maskine.
Fjern affald fra området omkring lyddæmperen og cylinderen. Undersøg lyddæmperen
for revner, korrosion eller andre skader. Fjern udkastskærmen eller gnistfangeren, hvis
monteret, og undersøg for skader eller kulstofblokering. Hvis der er skade, skal der
monteres reservedele, før du betjener udstyret.
ADVARSEL 
Reservedelene skal have samme udformning, og de skal placeres på præcist samme
måde som de originale dele. Andre dele kan medføre skade eller personskade.
Skift motorolie
ADVARSEL 
Benzin og benzindampe er brændbare og eksplosive. Brand eller eksplosion kan
medføre forbrændinger eller dødsfald.
Under drift bliver motoren og lyddæmperen varm. Hvis du rører ved en varm
motor, kan der opstå termiske forbrændinger.
Hvis du tømmer olien fra oliepåfyldningsrøret i toppen, skal brændstoftanken
være tom. Hvis den ikke er tom, kan der forekomme brændstoflækage og dette
kan forårsage brand eller eksplosion.
Før du berører motoren eller lyddæmperen, skal du stoppe motoren og vente to
(2) minutter. Sørg for, at motoren og lyddæmperen er sikre at røre ved.
Brugt olie er et farligt affaldsprodukt og skal kasseres korrekt. Må ikke bortskaffes
sammen med husholdningsaffald. Kontakt de lokale myndigheder, dit servicecenter
eller din forhandler for oplysninger om sikker bortskaffelse eller korrekt aflevering til en
genbrugsstation.
Aftapning af olie
1.
Med motoren STANDSET men stadig varm trækkes ledningen til tændrøret ud (D,
figur 9) og holdes væk fra tændrøret (E).
2.
Fjern oliepinden (A, figur 10).
3.
Afmonter olieaftapningsproppen (F, figur 11). Tap olien ud i en godkendt beholder.
4.
Monter og spænd olieaftapningsproppen (F, figur 11).
Skift oliefilter, hvis monteret
1.
Tap olien af motoren. Se afsnittet Aftapning af olie.
2.
Fjern oliefilteret (H, figur 12), og kassér det korrekt.
3.
Inden du monterer det nye oliefilter, bør du smøre oliefilterets pakning let med ren
olie.
4.
Monter oliefilteret med hånden, indtil pakningen har kontakt med oliefilterets
tilpasningsstykke, og fastgør derefter oliefilteret med 1/2 til 3/4 omgange.
5.
Påfyld olie. Se afsnittet Påfyld olie.
6.
Start, og brug motoren. Når motoren er varm, skal der kontrolleres for olielækage.
7.
Stop motoren. Sørg for, at olieniveauet når op til toppen af fuld-mærket (B, figur 5)
på oliepinden.
Påfyld olie
Kontrollér, at motoren står plant.
Rengør oliepåfyldningsområdet for al snavs.
Se afsnittet Specifikationer mht. oliekapacitet.
1.
Fjern oliepinden (A, figur 10). Brug en ren klud til at fjerne olie fra oliepinden.
17

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

54000061e00061000061g20061g300

Tabla de contenido