BMW F 650 GS Manual De Reparaciones página 101

Desmontar y montar el roda-
11 11 200
miento ranurado de bolas del árbol de
compensación
L
Aviso:
Para proteger las superficies de hermetizado en el
cárter del motor, colocar la junta antigua debajo del
extractor de cojinetes.
Sustituir siempre el anillo de retén radial del árbol
principal.
•
Calentar el cárter del motor en el lado izquierdo
a una temperatura de 80 — 100 °C.
•
Utilizar la placa para extracción de cojinetes,
BMW Nº 11 6 561, el husillo roscado,
BMW Nº 11 6 562, y el casquillo extensible,
BMW Nº 11 6 563, para extraer el rodamiento de
bolas.
•
Calentar el cárter del motor en el lado derecho a
una temperatura de 80 - 100 °C.
•
Utilizar la placa para extracción de cojinetes,
BMW Nº 11 6 561, el husillo roscado,
BMW Nº 11 6 562, y el casquillo extensible,
BMW Nº 11 6 563, para extraer el rodamiento de
bolas.
•
Para el montaje hay que repetir las mismas ope-
raciones en orden inverso, teniendo especial-
mente en cuenta lo siguiente.
L
Aviso:
Los lados cerrados de la jaula tienen que estar diri-
gidos hacia el exterior.
•
Para montar los rodamientos de bolas, calentar
el cárter del motor a una temperatura de
80 - 100 °C y rociar los rodamientos con
spray frigorífico BMW.
Desmontar y montar los coji-
11 21 001
netes del cigüeñal
•
Controlar el desgaste y posibles deterioros de
los cojinetes del cigüeñal.
Desmontar
•
Calentar el cárter del motor a una temperatura
de 100 °C.
•
Expulsar los casquillos del cojinete utilizando la
púa percutora, BMW Nº 11 0 541, y la púa per-
cutora, BMW Nº 00 5 500.
00 5 500
11 0 541
F110480
11.41