Líquido Refrigerante; 00 035 Llenar El Sistema Con Líquido - BMW F 650 GS Manual De Reparaciones

Montar la bomba para el
11 51 025
líquido refrigerante
L
Aviso:
Examinar el árbol y comprobar si se aprecian huellas de-
bidas al rozamiento con los anillos de obturación. Al sus-
tituir el árbol o los anillos de obturación, sustituir siempre
conjuntamente el árbol y los anillos de obturación.
•
Llenar el espacio entre los anillos de obturación
con grasa Shell Retinax EP2.
•
Embutir el anillo de obturación interior hasta el
fondo del asiento, utilizando la púa percutora,
BMW Nº 11 6 540.
•
Embutir el anillo de obturación exterior con el
adaptador correspondiente hasta que quede al
ras con la superficie de rodadura.
•
Montar la rueda dentada, el árbol, el pasador y la
arandela en la tapa del cárter del motor.
L
Aviso:
Examinar el anillo de obturación para la tapa de la
bomba de agua, y sustituirlo en caso necesario.
L
Aviso:
Montar la conducción de retorno de aceite junto con
la tapa del cárter del motor.
•
Colocar la tapa izquierda del cárter del motor y
atornillarla.
L
Aviso:
Alinear la lengüeta de la conducción de retorno de
aceite con el taladro de fijación en la culata y enros-
car con cuidado el tornillo.
•
Montar la conducción de retorno de aceite al motor.
•
Montar la conducción de retorno de aceite al de-
pósito de aceite.
•
Montar el rodete de los álabes con el pasador de
fijación.
•
Sustituir el anillo de obturación del tapón rosca-
do de vaciado.
•
Sujetar las abrazaderas de las mangueras utili-
zando las tenazas especiales, BMW Nº 17 5 500.
•
Montar la palanca de desembrague, enganchar
el cable de mando del embrague y ajustarlo.
•
Montar la palanca para el cambio de marchas.
•
Montar el reposapiés izquierdo.
•
Montar el motor de arranque.
•
Montar el colector de escape.
•
Llenar el motor con aceite.
•
Montar el asiento.
– Llenar el sistema con líquido refrigerante.
............................................... Véase más abajo
a
X
Pares de apriete:
Tapa izquierda del cárter del motor .............. 10 Nm
Tapa para la bomba de agua........................ 10 Nm
Tapón roscado para vaciado en la bomba
de agua ....................................................... 10 Nm
Conducto de aceite a la culata....................... 8 Nm
Conducto de aceite al cárter del motor ........ 35 Nm
17.8
Llenar el sistema con líquido
17 00 035
refrigerante
•
Levantar la motocicleta sobre el caballete cen-
tral.
•
Aflojar el tornillo de purga de aire (1) en la culata.
•
Encajar la manguera sobre el tornillo de purga de
aire.
•
Llenar el radiador hasta que salga líquido refrige-
rante por el tornillo de purga de aire; durante
esta operación, amasar las mangueras del líqui-
do refrigerante.
•
Apretar a fondo el tornillo de purga de aire (1).
A
•
Llenar el radiador hasta el borde superior del
tubo de llenado (flecha).
•
Llenar el depósito de compensación hasta la
marca MAX (A).
Cantidad de llenado
Sistema de refrigeración .................................. 1,2 l
en el depósito de compensación .................. + 0,1 l
1
E170090
E000020