L'avviatore d'emergenza è progettato solo
per l'utilizzo con circuiti a 12 V DC. Non
utilizzarlo per far ripartire veicoli come
autocarri, autobus, trattori, ciclomotori e
motorini o imbarcazioni e simili.
Non utilizzare l'avviatore d'emergenza per
caricare la batteria dell'auto.
Non utilizzarlo come dispositivo sostitutivo
della batteria dell'auto.
Collegare all'avviatore esclusivamente il cavo
di avviamento intelligente fornito. Accertarsi
che il connettore sia inserito fi no in fondo,
altrimenti potrebbe riscaldarsi e fondersi!
Per avviare l'auto con l'avviatore
d'emergenza sono ammessi solo 3 tentativi.
Attendere almeno 2 minuti prima di ripetere
ciascuno dei tre tentativi, per evitare che
l'avviatore o il suo cavo si surriscaldino.
Dopo che l'auto è partita, staccare l'avviatore
dalla batteria dell'auto entro 30 secondi per
evitare di danneggiarlo.
Se l'avviatore d'emergenza deve essere
utilizzato come dispositivo ausiliario di
avviamento, l'indicatore della batteria deve
avere almeno 3 LED accesi.
Non utilizzare l'avviatore come dispositivo
ausiliario di avviamento mentre è in carica.
Non smontare l'avviatore d'emergenza
poiché non contiene parti che possano
essere sottoposte a manutenzione o
riparazione da parte degli utenti.
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L'avviatore d'emergenza potrebbe rompersi
se cade o se subisce urti che in alcuni casi
potrebbero causare la fuoriuscita del liquido
della batteria.
Se il liquido della batteria dell'avviatore
d'emergenza o della batteria dell'auto entra
a contatto con la pelle, la zona colpita deve
essere immediatamente lavata con acqua e
sapone.
Se il liquido della batteria fi nisce negli occhi,
lavarli con acqua corrente per almeno 10
minuti e rivolgersi a un medico.