Modo De Teste 07 - Teste De Desempenho; Modo De Teste 08 - Teste De Fabrico; Secção Vi - Desmontar E Voltar A Montar - Geral; Bateria (Remoção/Instalação) - Tyco KENDALL SCD EXPRESS Manual De Operación Y Servicio

4. O indicador do modo de teste 06 pisca até o teste estar concluído.
5. O controlador irá insuflar os diafragmas da entrada A (válvulas nº 1 a 3) ao mesmo tempo a 45 mmHg, diminuindo em seguida a pressão para 5 a 7
mmHg.
6. A unidade irá então manter a pressão durante 40 segundos, ao mesmo tempo que lê a pressão aos 20 segundos e aos 40 segundos. O alarme
emitirá um sinal sonoro no início do teste de fugas e no intervalo dos 20 segundos e dos 40 segundos.
7. Se houver uma queda de pressão significativa durante o período de tempo de 20 segundos, dispara um alarme de baixa pressão.
8. Se não for detectada qualquer fuga, a unidade irá repetir o teste de fugas para a entrada B (válvulas nº 4 a 6).
9. Se não forem detectadas fugas em nenhuma das portas, o sistema emite um sinal sonoro simples e volta ao Modo de acesso aos testes.
Modo De Teste 07 – Teste De Desempenho
Quando a unidade se encontra neste modo, o utilizador pode verificar o desempenho da bomba e das válvulas, o fornecimento de pressão e o fluxo
de ar no circuito pneumático. Durante o fabrico, este teste é realizado com volumes conhecidos ligados às entradas das mangas. De seguida, os ciclos
de insuflação executados durante o teste com a bomba a baixa e a alta velocidade criam sobrepressão nos volumes que são medidos e utilizados para
verificar o desempenho do sistema.
1. Ligue um conjunto de tubagem conectado a perneiras colocadas em volta de moldes de pernas de tamanho apropriado.
2. Entre no Modo de acesso aos testes e prima o botão da entrada A até o modo de acesso ao teste 07 ser seleccionado.
3. Prima o botão da entrada B para iniciar o teste de desempenho.
4. O indicador do modo de teste 07 pisca até o teste estar concluído.
5. Depois de iniciar o teste de desempenho, o indicador da perneira A pisca a verde em sincronia com um alarme sonoro.
6. Depois de premir o botão da entrada B, o indicador da perneira A fica aceso a verde, o alarme sonoro pára de tocar e o controlador passa por um ciclo
de insuflação normal na entrada A, com a bomba a funcionar a uma velocidade reduzida ao longo do ciclo.
7. Em seguida, o indicador da perneira B pisca a verde em sincronia com um alarme sonoro.
8. Depois de premir o botão da entrada B, o indicador da perneira B fica aceso a verde, o alarme sonoro pára de tocar e o controlador passa por um ciclo
de insuflação normal na entrada B, com a bomba a funcionar a uma velocidade elevada ao longo do ciclo.
9. Após a conclusão, a unidade emite um sinal sonoro e volta ao Modo de acesso aos testes.

Modo De Teste 08 - Teste De Fabrico

Nota: O modo de teste de fabrico é utilizado durante o fabrico, com um equipamento de teste especializado que se destina a assegurar que
a montagem e o desempenho estão correctos. Este modo não foi concebido para utilização fora do ambiente de fabrico.
Secção VI – Desmontar E Voltar A Montar - Geral
Aviso: Certifique-se sempre de que o cabo de alimentação está desligado e que a bateria foi removida antes de tentar realizar qualquer
procedimento de instalação ou remoção.
• Siga os procedimentos de segurança relativos a ESD (descarga electrostática) para proteger o sistema electrónico que se encontra no controlador.
• Retire a tampa do cabo de alimentação retirando em primeiro lugar o parafuso de retenção na porta de cobertura do cabo.
• Faça a porta de cobertura do cabo deslizar e retire-a, empurrando-a para a direita.
• Retire o cabo de alimentação oscilando-o para trás e para a frente até o cabo se soltar.
• Retire os cinco (5) parafusos que prendem a tampa frontal à tampa traseira com uma chave Phillips.
• A tampa frontal pode, agora, ser puxada com cuidado. Para separar as tampas frontal e traseira, ponha a sua mão por dentro e retire o tubo do
transdutor da tampa frontal (Diagrama 01) .
• Observe e tome nota da localização de todas as tubagens e cabos para uma maior facilidade durante a montagem.
• Se for necessário, desligue os conectores eléctricos e os tubos para que as duas metades da caixa possam ser totalmente separadas.
• Para voltar a montar, execute as mesmas acções da desmontagem, mas por ordem inversa.
Unidade Da Bateria (Remoção/instalação)
• Retire o parafuso da unidade da bateria que se encontra na zona inferior central da parte de trás da caixa do controlador.
• Faça deslizar a unidade da bateria para fora puxando a patilha na parte inferior direita do controlador.
• Para voltar a instalar, execute as mesmas acções da desmontagem, mas por ordem inversa.
Compressor (Remoção/instalação)
• O compressor não é um componente que possa ser reparado pelo utilizador. Não desmontar. Não lubrificar. O compressor está montado no seu
próprio suporte individual que, por sua vez, está montado através da parte interior do compartimento da bateria na parte traseira da caixa do
controlador.
• Desligue a instalação de cabos da bomba, da placa do controlador na parte frontal da caixa.
• Desligue o tubo de saída do compressor na válvula de retenção (Diagrama 02).
• Retire o tubo de admissão do compressor da entrada do silenciador (Diagrama 02).
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