Carica (Fig. 2)
1.
Collegare il caricabatteria alla presa di corrente. Due spie di carica lampeggiano ripetutamente in verde.
2.
Inserire la cartuccia batteria nel caricatore finché non si arresta regolandola sulla guida del caricatore. Il coper-
chio del terminale del caricatore si apre quando si inserisce la cartuccia batteria, e si chiude quando la si estrae.
3.
Quando si inserisce la cartuccia batteria, il colore della spia di carica cambia da verde a rosso e la carica comin-
cia. La spia di carica rimane continuamente accesa durante la carica. Una spia di carica rossa indica la condi-
zione di carica di 0 – 80%, e due spie rosse la condizione di carica di 80 – 100%.
4.
Alla fine della carica, il colore delle due spie di carica cambia da rosso a verde.
5.
Se si lascia la cartuccia batteria nel caricatore dopo il completamento del ciclo di carica, il caricatore si dispone
nella modalità di "carica centellinare (carica di manutenzione)" che dura circa 24 ore.
6.
Dopo la carica, staccare il caricatore dalla presa di corrente.
Sistema di raffreddamento (DC24SA soltanto)
• Questo caricatore è dotato di una ventola di raffreddamento per quando la batteria si riscalda, in modo che la batte-
ria possa provare le sue prestazioni. Durante il raffreddamento si sente il rumore dell'aria di raffreddamento che
esce, il che significa che non ci sono problemi con il caricatore.
• Una spia di avvertimento lampeggia in giallo nei casi seguenti:
- Problema della ventola di raffreddamento
- Raffreddamento incompleto della batteria, come quando c'è un intasamento di polvere
La batteria può essere caricata anche se c'è la spia gialla di avvertimento. In questo caso, però, il tempo di carica è
più lungo del normale. Controllare il rumore della ventola di raffreddamento, l'apertura di ventilazione sul caricatore
e la batteria per possibili intasamenti di polvere.
• Il sistema di raffreddamento è normale anche se non si sente il rumore della ventola se la spia gialla di avvertimento
non lampeggia.
• Per il raffreddamento, mantenere sempre pulita l'apertura di ventilazione del caricatore e della batteria.
• Se la spia gialla di avvertimento lampeggia frequentemente, i prodotti devono essere spediti per la riparazione o la
manutenzione.
Carica di condizionamento (DC24SA soltanto)
La carica di condizionamento può estendere la vita della batteria cercando automaticamente la condizione di carica
ottimale della batteria in ogni situazione.
La batteria potrebbe usurarsi in poco tempo e la spia gialla di avvertimento lampeggiare se viene usata ripetutamente
nelle condizioni seguenti.
1.
Quando viene ricaricata alle alte temperature
2.
Quando viene ricaricata alle basse temperature
3.
Se viene ricaricata quando è completamente carica
4.
Se viene scaricata eccessivamente (si continua a scaricare la batteria anche se è deole)
5.
Se la si carica quando il sistema di raffreddamento non funziona
Il tempo di carica di tale batteria diventa allora più lungo del normale.
Carica centellinare (carica di manutenzione)
Se si lasciano le cartucce batteria nel caricatore per evitare che si scarichino da sole dopo una carica completa, il cari-
catore si dispone nel modo di "carica centellinare (carica di manutenzione)" e mantiene le cartucce batteria completa-
mente cariche.
Suggerimenti per prolungare al massimo la vita della cartuccia batteria
1.
Caricare la cartuccia batteria prima che si scarichi completamente. Smettere sempre di usare l'utensile e caricare
la cartuccia batteria quando si nota una diminuzione di potenza dell'utensile.
2.
Non si deve mai caricare una cartuccia batteria completamente carica. La carica eccessiva riduce la vita di servi-
zio della cartuccia batteria.
3.
Caricare la cartuccia batteria ad una temperatura ambiente compresa tra i 10°C e i 40°C. Lasciare raffreddare
una batteria calda inserendola nel caricatore.
4.
Caricare la batteria ibrida al nichel-metallo se non la si usa per più di sei mesi.
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