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Preparación para el almacenamiento
El objetivo más importante de la preparación del fueraborda para su posterior almacenamiento es protegerlo
contra la oxidación, la corrosión y los daños causados por el congelamiento del agua que pudiera quedar en
su interior.
Se deben realizar los siguientes procedimientos a fin de preparar el fueraborda para su almacenamiento
prolongado (dos meses o más) o entre temporadas.
Nunca arranque ni haga funcionar el fueraborda (ni siquiera momentáneamente) sin que circule agua por
todos los orificios de admisión del agua de refrigeración en la caja de engranajes, evitando así que se dañe
la bomba de agua (por funcionar en seco) o que se recaliente el motor.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: La gasolina que contiene alcohol (etanol o metanol) puede causar la formación de ácido durante
el almacenamiento y dañar el sistema del combustible. Si la gasolina que se utiliza contiene alcohol, es
recomendable vaciar toda la gasolina restante que sea posible del depósito, de la manguera de combustible
remoto y del sistema de combustible del motor.
IMPORTANTE: Este fueraborda está equipado con un sistema de combustible cerrado cuando el motor no está
en marcha. Con este sistema cerrado, el combustible dentro del sistema de combustible del motor, aparte del
que se encuentra en el depósito de combustible, permanecerá estable durante los periodos de almacenamiento
normales sin que sea necesario añadir estabilizadores para el tratamiento de combustible.
Para impedir la formación de barniz y goma, el depósito de combustible y el sistema de combustible del motor
deben llenarse con combustible tratado (estabilizado). Seguir las instrucciones siguientes.
•
Tanque de combustible portátil: Verter la cantidad necesaria de tratamiento y estabilizador para el
sistema de combustible (seguir las instrucciones del contenedor) en el tanque de combustible. Inclinar
el depósito hacia delante y hacia atrás para que el estabilizador se mezcle con el combustible.
•
Tanque de combustible fijo: Verter la cantidad necesaria de tratamiento y estabilizador para el sistema
de combustible (siga las instrucciones del contenedor) en un contenedor separado y mezclarlo con un
litro (1 qt.), aproximadamente de gasolina. Verter esta mezcla en el depósito de combustible.
Nº de ref.
Descripción
del tubo
Tratamiento y
estabilizador para
124
sistema de
combustible
Protección de componentes externos del fueraborda
•
Retocar los desperfectos de la pintura. Consultar al concesionario respecto a la pintura a usar para
retocar la embarcación.
•
Rociar lubricantes anticorrosivos Quicksilver o Mercury Precision sobre las superficies metálicas
externas (excepto en los ánodos de control de corrosión).
Nº de ref.
Descripción
del tubo
Anticorrosivo
120
Protección de componentes internos del motor
IMPORTANTE: Consultar el procedimiento correcto para quitar las bujías en la sección Mantenimiento -
Inspección y reemplazo de las bujías.
ALMACENAJE
PRECAUCIÓN
!
Dónde se usa
Tanque de combustible
Dónde se usa
Superficies metálicas externas
59
Nº de pieza
858071Q01
Nº de pieza
92-802878Q55
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