Mantenimiento y reglaje
Descarga de la batería
Precaución
El nivel de carga de la batería se debe
mantener para maximizar la vida de la
batería, ya que de lo contrario se
podrían
producir
graves
internos en la batería.
En condiciones normales, el sistema de
carga de la motocicleta mantendrá la
batería completamente cargada. Sin
embargo, si la motocicleta no se utiliza,
la batería se descargará gradualmente
debido a un proceso normal denominado
autodescarga; el reloj, la memoria del
módulo de control del motor (ECM), una
temperatura ambiente elevada, o la
adición
de
sistemas
seguridad u otros accesorios eléctricos
aumentarán esta velocidad de descarga
de la batería. Desconectar la batería de
la motocicleta durante los períodos de
inactividad reducirá la velocidad de
descarga.
164
Mantenimiento de la batería durante
períodos de inactividad y de uso
poco frecuente de la motocicleta
Durante períodos de inactividad o de uso
poco
frecuente
inspeccione la tensión de la batería
semanalmente con un multímetro digital.
daños
Siga las instrucciones que el fabricante
proporciona junto con el multímetro.
Si la tensión de la batería cae por debajo
de 12,7 V, será necesario cargar la
batería (consulte la página 165).
Si la batería se descarga o permanece
descargada incluso durante un corto
período de tiempo, se producirá la
sulfatación de las placas de plomo. La
sulfatación es una parte normal de la
reacción química dentro de la batería, sin
eléctricos
de
embargo con el tiempo el sulfato puede
cristalizarse en las placas dificultando o
imposibilitando la recuperación. Este
daño permanente no está cubierto por la
garantía de la motocicleta, ya que no se
debe a un defecto de fabricación.
Mantener
cargada reduce la probabilidad de que se
congele en entornos fríos. Si la batería
se congela se producirán graves daños
internos en la misma.
de
la
motocicleta,
la
batería
completamente