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NUNCA colocar las manos o ninguna parte del cuerpo o las
ropas en el interior o cerca de las piezas en movimiento, durante
la operación de la unidad.
Mantener las manos y los pies SIEMPRE alejados de las piezas
giratorias durante la operación. Las piezas giratorias pueden cor-
tar partes del cuerpo.
SIEMPRE se debe mantener el cuerpo y las manos alejados de
los orificios de los pasadores o boquillas que arrojan líquido
hidráulico bajo presión.
NO tocar las piezas que estén calientes. Dejar que las piezas se
enfríen.
Mantener SIEMPRE las manos y los pies alejados de los puntos
con riesgo de aprisionamiento.
Los humos del escape del motor pueden ocasionar la muerte o
lesiones graves. NO poner en marcha el motor en un área
cerrada. Proveer siempre una buena ventilación.
Antes de arrancar, se deben leer, entender y obedecer todas las
instrucciones en el manual y en la máquina. Entender:
•
Cómo utilizar todos los controles
•
Las funciones de todos los controles
•
Cómo PARAR en caso de emergencia
•
Las características del freno y de la dirección
•
El radio de giro y las holguras
Mantener los dispositivos o las guardas de seguridad en su sitio
y funcionando correctamente. No modificar ni extraer NUNCA los
dispositivos de seguridad.
No hacer funcionar sin que todo el recolector de césped o el
protector de descarga estén en su sitio.
Detener el motor antes de quitar el recolector de césped o de
desobstruir la tolva.
Asegurarse de que el sistema de intertraba de seguridad está
funcionando correctamente. NO poner en funcionamiento la uni-
dad si el sistema de intertraba de seguridad está dañado o des-
activado.
Arrancar y hacer funcionar la unidad solamente cuando se esté
sentado en la posición del operador. Las palancas de control de
la dirección deben estar en punto muerto, la TDF desactivada y
el freno de mano activado al arrancar el motor.
Usar precaución al aproximarse a esquinas ciegas, arbustos,
árboles y otros objetos que pueda impedir la visión.
El polvo, humo, neblina, etc. pueden reducir la visión y provocar
un accidente. Cortar el césped solamente durante el día o
cuando se disponga de buena luz artificial.
Evitar las superficies resbalosas. Asegurarse siempre de colocar
bien los pies.
NO cortar césped húmedo. La tracción reducida podría provocar
derrapes y afectar la estabilidad de la máquina.
Estar pendiente del tráfico al cruzar o poner en funcionamiento
cerca de una carretera.
Nunca llevar pasajeros.
NO intentar estabilizar la máquina poniendo el pie en tierra.
No dirigir la descarga hacia terceros o artículos que puedan
lesionarse o dañarse a causa de objetos lanzados. Tener
extremo cuidado en las superficies de grava.
Mantenerse siempre alejado del área de descarga.
SIEMPRE desactivar la TDF, detener la unidad y el motor, sacar
la llave, activar el freno de estacionamiento y permitir que todas
las partes se paren antes de abandonar la posición del operador.
Nunca activar la TDF al mismo tiempo que se eleva el accesorio
y cuando el accesorio esté en la posición elevada.
NO poner en marcha a una velocidad demasiado rápida. NO
cambiar los ajustes del regulador del motor ni sobrepasar la velo-
cidad del motor. Aminorar la marcha antes de girar.
NO operar en marcha atrás a menos que sea absolutamente
necesario. Mirar SIEMPRE hacia abajo y hacia atrás antes de
dar marcha atrás.
Detenerse e inspeccionar el equipo si se ha golpeado un objeto o
si se percibe una vibración inusual. Reparar, si es necesario,
antes de volver a arrancar. Nunca hacer ajustes o reparaciones
mientras el motor esté funcionando.
Las cuchillas del cortacésped están afiladas y pueden cortar al
operador. Envolver la(s) cuchilla(s) o llevar guantes y extremar la
precaución cuando se les realice el mantenimiento. NUNCA sol-
dar o enderezar las cuchillas del cortacésped.
La rotación de una de las cuchillas puede causar la rotación de
las otras.
Tomar todas las precauciones posibles al dejar la unidad des-
atendida. Apagar el motor. Extraer el cable de la bujía y asegu-
rarlo lejos de la bujía.
Quitar SIEMPRE la llave para prevenir su uso no autorizado.
Conocer el peso de las cargas. Limitar las cargas a aquellas que
se puedan controlar seguramente y la unidad puede manejar con
seguridad.
Desactivar la TDF cuando el accesorio no esté en uso. La ali-
mentación al accesorio SIEMPRE se debe cancelar al realizar un
viaje, cruzar caminos de entrada, etc.
En las pendientes, hacer el corte hacia arriba y hacia abajo, no
transversalmente.
NO operar en pendientes de más de 17 grados.
En las pendientes moverse lenta y gradualmente. No hacer cam-
bios bruscos de velocidad ni de dirección.
Evitar arrancar o parar en una pendiente. Si los neumáticos pier-
den tracción, desactivar las cuchillas y avanzar lentamente en
línea recta hacia abajo.
Si no se puede retroceder en una pendiente o no se siente
cómodo en ella, no cortar el césped.
NO aparcar en pendientes a menos que sea necesario. Al esta-
cionarse en una pendiente, siempre calzar o bloquear las ruedas.
Siempre activar el freno de estacionamiento.
Usar una velocidad lenta. Los neumáticos pueden perder trac-
ción en las colinas incluso si los frenos funcionan adecuada-
mente.
No anular la transmisión cuando se esté en una pendiente.
Remolcar solamente con una máquina que tenga un enganche
designado para ello. No añadir equipo a remolcar excepto en el
punto de enganche.
Seguir las recomendaciones del fabricante acerca de los límites
de peso para equipo remolcado y para el remolque en colinas.
NUNCA permitir que haya niños ni terceros dentro o sobre el
equipo que se está remolcando.
En las colinas, el peso del equipo remolcado puede causar la
pérdida de control.
Desplazarse lentamente y dejar distancia extra para detenerse.
Tener cuidado especial al cargar o descargar la unidad a o de un
remolque o camión.
Asegurar el bastidor de la unidad al vehículo de transporte.
NUNCA asegurarla de varillas o varillajes que puedan dañarse.
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