Información General; Dimensiones De La Bomba De Calor - Airxcel 48000 Serie Instrucciones Para La Instalación

ADVERTENCIA
La instalación incorrecta pueda dañar el equipo, crear
riesgos y anular la garantía.
OEM: Asegúrese de que el Sobre para el usuario va incluido
en la caja a la bomba de calor.
INSTALADOR Y/O DISTRIBUIDOR: Cerciórese de que el
Sobre de documentación para el cliente se ofrezca al
consumidor del producto. También se debe ofrecer al
consumidor del producto la oportunidad de suscribir el
Contrato opcional de recambio de piezas de tres (3) años
disponible en Airxcel.
Para obtener más información sobre el contrato, lea el ejemplo
de contrato incluido en el folleto de instrucciones sobre uso y
mantenimiento (Sobre de documentación para el cliente).
Utilice la tarjeta adjunta al Sobre de documentación para el
cliente para solicitar el contrato de piezas ampliado.
CONSULTAS SOBRE LA UNIDAD DE BOMBA DE
CALOR: Todas las consultas relativas a la instalación del
aparato, dirigidas a su distribuidor de Airxcel o a Airxcel
A las bombas de calor se las clasifica principalmente por su
capacidad para enfriar el ambiente. La unidad de medición
térmica utilizada para detectar la ganancia o pérdida de calor
es la BTU (British Thermal Unit, Unidad térmica británica).
Una BTU es la cantidad de calor necesaria para elevar la
temperatura de una libra de agua un grado Fahrenheit. Un
equipo de aire acondicionado de 13.500 BTUH puede eliminar
13.500 BTU de calor en una hora.
La capacidad de una bomba de calor de enfriar un vehículo o
de mantener una temperature dada dependerá de la ganancia
de calor de dicho vehículo. Las dimensiones físicas, el
tamaño de las ventanas, la cantidad y la calidad del
aislamiento, la exposición al sol, la cantidad de gente que viaja
en el vehículo y la temperatura exterior podrían aumentar la
ganancia de calor de tal forma que supere la capacidad de la
bomba de calor.
Como regal general, el aire suministrado (descargado) desde la
unidad será de 15 a 20 grados más frío que el aire que entra
(de retorno) a través de la rejilla inferior.
Por ejemplo, si el aire que entra en la bomba de calor está a 27
grado C (de retorno), el aire suministrado (descargado) al
I. INFORMACIÓN GENERAL
II. DIMENSIONES DE LA BOMBA DE CALOR
El uso de componentes o piezas de reparación no
reconocidos como adecuados para estos equipos darán
lugar a la cancelación de la garantía y a una posible
violación de la normativa local, además de entrañar
riesgos para las personas e impedir el buen
funcionamiento del equipo.
directamente, deberán ir acompañadas le los números de
referencia del modelo y la serie de la bomba de calor de techo
en cuestión. Todas las unidades de bomba para techos de
vehículos van provistos de números de referencia de modelo y
serie en dos lugares: 1) una placa autoadhesiva de
identificación puede visualizarse mirando a través del
envoltorio de plástico de las rejillas situadas en el lado del
compresor de la unidad exterior del compresor de la unidad de
bomba de calor de techo. No es necesario retirar el envoltorio
de plástico para ver la placa autoadehesiva de identificación,
2) hay una placa autoadhesiva de color plateado con los
números de modelo y serie situada en el fondo o el interior de
la abertura para la entrada de aire de la unidad exterior del la
parte inferior de la base de la unidad de bomba de calor de
techo. Si la bomba está instalada, se puede ver la placa
autoadhesiva retirando la lámina protectora de la unidad
interior.
vehículo estará a 15-18 grados C. Mientras se mantenga esa
diferencia de temperature (15 a 20 grados), en la bomba de
calor, ésta functionará de manera adecuada.
Por lo tanto, tenga en cuenta las variables de ganancia de calor
del vehículo. Cuando la temperatura exterior sea muy
elevada, puede reducirse la ganancia de calor de la manera
siguiente:
Ø dejándolo estacionando a la sombra
Ø manteniendo cerradas la puertas y las ventanillas
Ø evitando el uso de aparatos que generen calor
Ø usando protectores para las ventanillas (persianas y/o
cortinillas)
Si lo que se desea es una solución permanente al alto
calentamiento en zonas de temperaturas elevadas, se puede
recurrir a distintas medidas, como proveer al vehículo con un
aislamiento adicional, por ejemplo, sustituyendo las lunas de
las ventanillas por otras de cristal ahumado.
Una bomba de calor no puede considerarse como sustitución
total de un sistema de calefacción. A temperaturas inferiores
al grado de congelación, la bomba de calor deja de funcionar.
21