Tabla de contenido
Publicidad
42
11.4 - Inspección General Periódica
Inspeccione los diversos componentes del sistema
de aire acondicionado según el plan de
mantenimiento presentado en este apartado.
Mangueras y conexiones: revise si hay
desgaste u orificios en estos componentes.
Preste atención a las conexiones, articulaciones
y pasajes.
Cables y sus conexiones.
Fijaciones en general.
Correa de accionamiento del compresor.
Mantenga los tubos del condensador siempre
limpios. Para tanto, use aire comprimido.
11.5 - Recarga del Gas (o Fluido Refrigerante)
Use solamente R-134A
La necesidad de recarga del fluido refrigerante
puede comprobarse por la pérdida de eficiencia
del aire acondicionado. Sin embargo, antes
asegúrese de que todos los demás componentes
están en perfectas condiciones en relación a la
limpieza (filtro de renovación de aire de la cabina
y condensador), tensión de la correa del
compresor, etc.
Si después de la recarga del fluido refrigerante el
problema se mantiene, puede ser necesario revisar
el compresor.
6 6 6 6 6
IMPORTANTE:
Uno de los procedimientos que
prolonga la vida útil del compresor es
accionar semanalmente el sistema de
refrigeración.
NOTA:
1 - El proceso de reemplazo del fluido
refrigerante,
complementación de la carga,
requiere
especializados. Para éste y otros
servicios consulte a su Concesionario
Valtra o un especialista en aire
acondicionado de confianza.
2 - Nunca desconecte una manguera
conductora de fluido refrigerante. El
fluido es altamente tóxico y exige
técnicas y equipamientos especiales
para el manejo.
Mantenimiento
así
como
recursos
y
personal
Manual del Operador Tractores VALTRA AR 135 / 150 / 175 / 190 / 220
12 - CALIBRACION Y CUIDADO DE LOS
NEUMATICOS
La calibración de los neumáticos influye en su
durabilidad y en la adherencia al suelo.
Un neumático con presión elevada tiene un área
reducida de contacto con el suelo, produciendo
un excesivo patinaje en trabajos que exigen fuerza
de tracción elevada.
Así, para trabajos de este tipo, calibre los
neumáticos con el mínimo de presión
recomendada.
En los tractores con tracción delantera asistida, la
importancia de la calibración correcta es aún
mayor, pues la presión del neumático influye en el
"perímetro dinámico", o sea, en la distancia
recorrida en cada vuelta completa.
Si hay un desequilibrio entre las presiones, la
tracción delantera perderá eficiencia.
Si transita a menudo en carreteras, aumente la
presión de los neumáticos entre 2 ó 3 libras con
relación a la tabla que se muestra a continuación.
Esto evitará roturas y el desgaste de la banda de
rodado y la ruptura de las lonas de la estructura
por flexión excesiva, por ejemplo.
NOTA:
La presión de calibración debe
realizarse con los neumáticos fríos.
Efecto de Calibración sobre los Neumáticos
la
Presión
Ideal
Fig. N° 95
Presión
Presión
Insuficiente
Excesiva
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
