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MANUALE UTENTE
1. Descrizione generale
La sua vettura è equipaggiata con un sistema originale di protezione contro le effrazioni, controllato con un ra-
diocomando / badge / badge "mani libere" originale del veicolo. Dopo aver chiuso la macchina, il sistema di allarme
protegge contro l'apertura del cofano, delle porte o del bagagliaio (protezione perimetrale), contro la penetrazione
all'interno dell'abitacolo (protezione volumetrica), contro la rimozione della vettura (il sensore antisollevamento è
necessario) e la disconnessione della batteria.
Se uno degli eventi sopramenzionati non è rilevato, l'allarme verrà attivato. La sirena suonerà per 28 secondi,
seguita da una pausa di 5 secondi, e le luci di segnalazione lampeggeranno per tutta la durata del segnale acustico.
Se l'evento continua o si ripete, l'allarme sarà attivato fino a 10 volte per la stessa funzione che ha avviato l'allarme.
La sirena può essere fermata in qualsiasi momento se si attiva il comando di sblocco o si usa la chiave di accensione
originale della macchina.
2. Attivazione del sistema
a. Blocco normale
Quando si blocca la macchina, il sistema di allarme si attiverà, e le luci di segnalazione lampeggeranno 2 volte. Tutti i
sensori del sistema di protezione saranno attivi dopo 25 de secondi. I finestrini e il tetto apribile devono essere chiusi
per evitare i falsi allarmi.
Il commando di bloccaggio NON causerà l' A TTIVAZIONE del sistema di sicurezza se una porta o il cofano sono aperti, se
la macchina e avviata, se un badge e inserito.
b. Blocco con l'esclusione della protezione volumetrica
Quando è necessario per la protezione volumetrica di essere disattivata (volete lasciare i finestrini e / o il tettuccio aper-
to, volete lasciare un animale nell'abitacolo, è cominciata la tempesta, lavate il lettore o se un badge "mani libere"si
trova all'interno dell'abitacolo, della macchina, ecc), questo può essere fatto attraverso l'accensione due volte del qu-
adro e il bloccaggio del veicolo entro un massimo di 50 secondi. L'attivazione del sistema senza protezione volumetrica
sarà segnalata da tre brevi bip sonori del buzzer. Se il sistema di allarme è dotato di sensore antisollevamento opzio-
nale, il comando di attivazione senza protezione volumetrica NON causerà anche la disattivazione di questo sensore.
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NOTA: A seconda del modello della macchina, la protezione volumetrica può essere esclusa premendo a LUNGO il pulsante
di blocco del telecomando originale del veicolo.
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Attivazione con l'esclusione del sensore antisollevamento
L'allarme può essere attivata senza la protezione supplementare offerta dal sensore antisollevamento. Questo modo
può essere attivato accendendo 3 volte il quadro, e poi subito dopo chiudendo il veicolo entro un massimo di 50 se-
condi. L'attivazione del sistema senza l'attivazione del sensore antisollevamento sarà segnalata tramite 4 brevi bip
sonori del buzzer.
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d. Attivazione con l'esclusione simultanea della protezione volumetrica e antisollevamento
L'allarme può essere attivata mantenendo solo la protezione perimetrale. Questo modo può essere attivato accenden-
do il quadro 4 volte, seguito dalla chiusura del veicolo entro un massimo di 50 secondi. L'attivazione del sistema senza
protezione volumetrica e del sensore antisollevamento saranno segnalati da 5 brevi bip sonori del buzzer.
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NOTA: qualsiasi modo di attivazione con l' e sclusione della protezione volumetrica e / o antisollevamento sarà attiva fino
alla disattivazione del sistema.
3. Disattivazione del sistema di sicurezza
All'apertura autorizzata della macchina (utilizzando la chiave originale) il sistema di sicurezza si disattiverà e luci di
segnalazione lampeggeranno una vola. Se l'allarme è stato scattato, la disattivazione genererà 4 brevi bip sonori per
avvertire l'utente dell'esistenza di un evento.
4. Arresto d'emergenza
Quando il radiocomando / badge/ badge di accesso/ badge "mani libere" non funziona (pila esaurita, zona con rumore
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elettromagnetico molto alto), il sistema puo essere disattivato d'urgenza come di seguito: si apre la vettura con la chia-
ve; si apre la porta (l'allarme suonerà); si accende il quadro (con la chiave o inserendo il badge nel lettore e premendo
il pulsante). L'allarme si arresterà e saranno segnalati da 4 brevi bip sonori del buzzer.
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5. Diagnosi all'attivazione
Il sistema di sicurezza è previsto con funzioni di notifica dell'utente:
n Se il veicolo ha il cofano del vano motore aperto al momento della chiusura, il sistema emette un avviso tramite
3 lunghi squilli, separati da una pausa di 1 secondo. Chiudete il cofano del vano motore e il sistema di protezione
attiverà automaticamente il monitoraggio del cofano del vano motore. In questo modo, qualsiasi tentativo di aprirlo
successivamente genererà l'attivazione del sistema di sicurezza.
n Dopo l'attivazione, il sistema controlla la comunicazione con il modulo dei sensori. Se questa non può essere rea-
lizzata, il sistema avviserà questo evento tramite 2 lunghi squilli separati da una pausa di 1 secondo. In questo caso, si
prega di rivolgersi al servizio di un'unità Renault per la riparazione.
Esempi: Se la vettura ha il cofano del vano motore aperto al momento del comando di attivazione senza protezione
volumetrica, il sistema di sicurezza avvertirà l' u tente emettendo 3 brevi bip sonori (attivazione senza protezione
volumetrica), seguita, dopo una pausa di 3 secondi, da ancora 3 lunghi bip sonori per attirare l' a ttenzione sul
cofano del vano motore aperto.
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