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Vanessa VálVula serie 30-rs con doble brida
InstruccIones de InstalacIón y mantenImIento
5.3 mantenimiento de los elementos de
sellado
Para sustituir los elementos de sellado,
proceda como sigue (consulte la Figura 6):
adVertencIa
Despresurice la línea antes de iniciar cualquier
operación de mantenimiento. De lo contrario
puede provocar daños personales graves y/o
dañar la válvula.
1. retire de la línea la válvula con el disco
en posición cerrada. limpie la válvula de
manera adecuada, según las normas de la
planta o el procedimiento recomendado.
2. abra la válvula algunos grados.
3. afloje los tornillos del anillo de
retención (2c).
4. abra la válvula por completo.
nota: en algunos tamaños de válvula puede
resultar más sencillo desatornillar el
mecanismo distribuidor y girar el disco pasada
la posición de apertura total, para ampliar el
espacio de trabajo con los componentes.
5. retire con cuidado los tornillos del anillo de
retención (2c) y las arandelas de seguridad
(2d); a continuación retire el anillo de
retención (2b).
6. retire el aro de junta (3a) y la junta en
espiral (3b).
7. inspeccione el asiento. si es necesario,
límpielo con un paño abrasivo fino (nº 600
o más fino), después de haber realizado un
limpieza completa con disolvente.
8. inspeccione y limpie la zona del aro de junta
y la ranura de la junta en espiral. no debe
haber partículas extrañas antes de montar
la junta en espiral y el aro de junta.
Figura 6
9. aplique una capa delgada de lubricante a la
superficie del disco (2a), donde se colocarán
el aro de junta (3a) y la junta en espiral (3b)
(se debe utilizar el lubricante indicado en la
Tabla 4).
nota: aplique solo una capa delgada de
lubricante donde se indica. en caso contrario,
se dificultará el montaje de la válvula y podría
dañarse.
10. Monte la nueva junta en espiral (3b) en la
ranura del disco, sin forzarla y evitando
dañarla.
11. Vuelva a colocar el aro de junta (3a) en el
disco a través del lado del eje y alinee la
ranura interna del aro de junta (3a) con el
pasador de referencia (F).
12. Monte el anillo de retención (2b).
13. ref. la Figura 6a. cerciórese de que la
ranura del borde del anillo de retención (b)
se alinee con el pasador de referencia (F).
14. apriete a mano todos los tornillos de
sujeción (2c) con las arandelas de bloqueo
correspondientes (2d), después de aplicar
loctite
270 o un equivalente a los perfiles
®
inferiores de las roscas (deben limpiarse
cuidadosamente con disolvente antes de
aplicar loctite
). Verifique a continuación
®
que el aro de junta puede moverse
libremente con la mano, sin girarlo.
15. aplique una capa delgada de lubricante al
asiento y sobre el borde externo del aro de
junta (3a) (superficie cónica de cierre). se
debe utilizar el lubricante indicado en la
Tabla 4.
16. asiente y retire la válvula dos veces.
17. Mantenga la válvula en posición cerrada
sin aplicarle par. apriete como mínimo dos
tornillos de retención (2c) para evitar que el
aro de junta se desplace de su posición.
18. abra el disco unos cuantos grados y apriete
todos los tornillos (2c) empleando una llave
dinamométrica. utilice un valor de par
indicado en la Tabla 2.
se recomienda apretar los tornillos siguiendo
un patrón cruzado.
nota: consulte la Figura 6a. el aro de junta
se suministra con una marca indicadora (a).
después del montaje, compruebe que la
marca indicadora (a) es visible en la ranura
(b) de la brida de retención de la junta.
la ranura (b) y la marca (a) deben estar
perfectamente alineadas. si no es así, reinicie
el procedimiento desde el punto 12.
Figura 6a
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