vacon • 114
Código de
Fallo
fallo
ID
110
12
111
120
13
121
130
131
14
132
133
15
140
16
150
17
160
180
19
181
25
32
312
3
Nombre del
fallo
Supervisión del
choper de frenado
• ninguna resistencia de freno instalada
(fallo de hardware)
•
Alarma de satura-
•
ción del choper de
frenado
Falta de tempera-
tura del converti-
Temperatura demasiado baja medida en el
dor de CA (fallo)
disipador de calor o la tarjeta de la unidad
de alimentación. Temperatura del disipa-
Falta de tempera-
dor de calor por debajo de -10 °C.
tura del converti-
dor de CA (alarma)
Exceso de tempe-
ratura del conver-
tidor de CA (fallo,
disipador de calor)
Exceso de tempe-
ratura del conver-
tidor de CA
Temperatura demasiado alta medida en el
(alarma, disipador
disipador de calor o la tarjeta de la unidad
de calor)
de alimentación. Temperatura del disipa-
Exceso de tempe-
dor de calor por encima de 100ºC.
ratura del conver-
tidor de CA (fallo,
placa
Exceso de tempe-
ratura del conver-
tidor de CA
(alarma, placa
Motor bloqueado
El motor está bloqueado.
Sobretemperatura
El motor está sobrecargado.
del motor
Baja carga del
Hay falta de carga en el motor.
motor
Sobrecarga de
potencia (super-
visión de tiempo
corto)
La potencia del convertidor es demasiado
alta.
Sobrecarga de
potencia (super-
visión a largo
plazo)
Ha fallado la identificación del ángulo de
Fallo de control
arranque.
del motor
Fallo de control del motor genérico.
Ventilador de
Se ha agotado la vida útil del ventilador.
refrigeración
Causa posible
resistencia de freno averiada
fallo del chopper de frenado
Tel. +358 (0) 201 2121 • Fax +358 (0)201 212 205
Aplicación HVAC
Solución
Comprobar resistencia del freno
y el cableado.
Si están bien, el chopper está
dañado. Consultar al distribuidor
más cercano.
Comprobar cantidad y caudal
correctos del aire de refrigera-
ción.
Comprobar que el disipador de
calor no tenga polvo.
Comprobar la temperatura
ambiente.
Comprobar que la frecuencia de
conmutación no es demasiado
alta en relación con la tempera-
tura ambiente y carga del motor.
Comprobar motor y carga.
Reducir carga del motor.
Si existe sobrecarga del motor,
comprobar los parámetros del
modelo de temperatura.
Comprobar carga.
Disminuir la carga.
Cambie el ventilador y reinicie
el contador de horas de la vida
del ventilador.