Instalación De La Horquilla - Cervélo P5X Manual Del Usuario

INSTALACIÓN DE LA HORQUILLA
1. Controla la potencia y los componentes de dirección para asegurarse de que no haya bordes afilados o
rugosos que pudieran dañar el tubo de dirección. Si se detectara algún borde rugoso, repara (elimina los
bordes rugosos) o sustituye los componentes antes de continuar.
2. Presiona los rodamientos superiores e inferiores de la dirección dentro del cuadro e introduce la horquilla en
la pipa de dirección.
3. Desliza hacia abajo el anillo de compresión por el tubo de dirección hasta que se asiente totalmente sobre la
parte superior del rodamiento de dirección superior. El corte en el anillo de compresión debe estar orientado
hacia la izquierda o derecha del tubo de dirección, nunca hacia atrás o adelante.
4. Desliza la potencia por el tubo de dirección de la horquilla orientada como se muestra en la imagen. Ten en
cuenta que la potencia debe acoplarse tanto al tubo de dirección de la horquilla como al tubo de dirección
externo. No utilices grasa en el tubo de dirección de la horquilla. Se recomienda el uso de Tacx Carbon
Assembly Compound™ o de cualquier pasta de ensamblaje equivalente para contribuir a la fijación de la
potencia.
5. Engrasa ligeramente las roscas del perno del tapón superior de la potencia y de los pernos de la abrazadera
de la potencia.
6. Coloca el tapón de la potencia en la parte superior de la potencia e introduce el perno engrasado a través
del tapón para engancharlo con la araña. Aprieta el perno solo lo suficiente para eliminar todo el juego de la
dirección y asegúrate de que la horquilla sigue rotando libremente.
7. Usando una llave dinamométrica, aprieta en el tubo de dirección el/los perno/s engrasado/s de la potencia.
Aprieta los pernos a un máximo de 5 Nm.*
8. Como control final, asegúrate de que la horquilla rota libremente en la pipa de dirección sin ningún juego ni
entorpecimiento. Si detectaras algún problema, afloja los pernos y repite los pasos 6) y 7).
No superes el par máximo especificado para la potencia. Es muy importante obtener la fuerza de
apriete correcta en los cierres (tuercas, pernos, tornillos) de tu bicicleta. Poca fuerza y el cierre podría
no resistir de forma segura. Demasiada fuerza y el cierre podría estirarse, deformarse, romperse, o su
rosca podría arruinarse. En cualquier caso, una fuerza de apriete incorrecta puede provocar fallos de
los componentes, lo que podría causar que perdieras el control de la bicicleta y cayeras. En caso de
desacuerdo o conflicto entre instrucciones sobre los valores de apriete recomendados, aplique siempre
la especificación de par recomendado impresa en el componente o aconsejada por el fabricante del
componente antes que cualquier recomendación indicada en este manual.
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