Descarga de la batería
Precaución
El nivel de carga de la batería se debe
mantener para maximizar la vida de la
batería, ya que de lo contrario se podrían
producir graves daños internos en la
batería.
En condiciones normales, el sistema de carga
de la motocicleta mantendrá la batería
completamente cargada. Sin embargo, si la
motocicleta no se utiliza, la batería se
descargará gradualmente debido a un
proceso normal denominado autodescarga;
el reloj, la memoria del módulo de control del
motor (ECM), una temperatura ambiente
elevada, o la adición de sistemas eléctricos de
seguridad
u
otros
accesorios eléctricos
aumentarán esta velocidad de descarga de la
batería.
Desconectar
la
motocicleta
durante
los
inactividad reducirá la velocidad de descarga.
Mantenimiento y reglaje
Mantenimiento de la batería
durante períodos de inactividad y
de uso poco frecuente de la
motocicleta
Durante los períodos de inactividad o de uso
poco frecuente de la motocicleta, compruebe
semanalmente el voltaje de la batería
utilizando un multímetro digital. Siga las
instrucciones del fabricante proporcionadas
junto con el multímetro.
Si el voltaje de la batería cae por debajo de
12,7 voltios, es necesario cargar la batería
(consulte la página 120).
Si la batería se descarga o permanece
descargada incluso durante un corto período
de tiempo, se producirá la sulfatación de las
placas de plomo. La sulfatación es una
reacción química normal dentro de la batería,
sin embargo con el tiempo el sulfato puede
cristalizarse en las placas dificultando o
imposibilitando la recuperación. Este daño
batería
de
la
permanente no está cubierto por la garantía
períodos
de
de la motocicleta, ya que no se debe a un
defecto de fabricación.
Mantener la batería completamente cargada
reduce la probabilidad de que se congele en
entornos fríos. Si la batería se congela se
producirán graves daños internos en la
misma.
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