Cambio De Aceite Y Del Filtro De Aceite - Triumph Tiger Sport Manual De Instrucciones

Cambio de aceite y del filtro de
aceite
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ceda
1. Tapón de drenaje de aceite
2. Filtro de aceite
El aceite de motor y el filtro de aceite deben
sustituirse en los periodos especificados en el
cuadro de mantenimiento planificado.
Advertencia
El contacto prolongado o repetido con el
aceite de motor puede provocar sequedad
e irritaciones en la piel, así como dermatitis.
Además, el aceite de motor usado contiene
sustancias nocivas que pueden provocar
cáncer de piel. Lleve siempre prendas de
protección adecuadas y evite el contacto
del aceite usado con la piel.
Mantenimiento y reglaje
Deje que el motor se caliente a fondo, a
continuación pare el motor e inmovilice la
motocicleta en posición vertical y sobre
terreno llano.
Coloque una bandeja de drenaje de aceite
bajo el motor.
Retire el tapón de drenaje de aceite. Deseche
la arandela de sellado.
Advertencia
El aceite puede estar caliente al tacto. Evite
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el contacto con
protegiéndose con ropas, guantes y
protección ocular adecuados. El contacto
de la piel con aceite caliente puede
ocasionar escaldaduras o quemaduras.
Desatornille y retire el filtro de aceite
mediante la herramienta de servicio Triumph
T3880313. Deshágase del filtro usado de
forma respetuosa con el medio ambiente.
Aplique una pequeña cantidad de aceite de
motor limpio al anillo de estanqueidad del
nuevo filtro de aceite. Coloque el filtro de
aceite y apriete a 10 Nm.
Una vez el aceite se ha vaciado por completo,
coloque una nueva arandela de sellado en el
tapón de drenaje. Coloque el tapón y
apriételo a 25 Nm.
Llene el motor con un aceite sintético o
semisintético para motocicletas 10W/40 o
10W/50 que cumpla la especificación API SH
(o superior) y JASO MA, como por ejemplo
el aceite de motor Castrol Power 1 Racing 4T
10W-40 (sintético),
Castrol Power RS
(sintético) en algunos países.
el aceite caliente
vendido como
Racing 4T 10W-40
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