Ajuste Del Recorrido En Horquillas U-Turn Con Muelle Helicoidal (Pike, Recon, Tora); Ajuste Del Recorrido (Reba, Recon And Tora) - SRAM Rock Shox PIKE Manual De Instrucciones

SRAM C
• 32
ORPORATION MM
u n tarado mayor, la horquilla será más "dura", mientras que con un tarado menor será
más "blanda". Si desea solicitar muelles de recambio, diríjase a su distribuidor
habitual RockShox.
N : S
OTA I SE DISMINUYE EL RECORRIDO
.
DE LOS MUELLES
A
J U S T E D E L R E C O R R I D O
I : D
MPORTANTE EJE DE GIRAR EL MANDO DE AJUSTE DEL SISTEMA
. S
RECORRIDO MÁXIMO I SIGUE GIRÁNDOLO MÁS ALLÁ DE ESE PUNTO
N :
OTA ASEGÚRESE DE QUE LA HORQUILLA SE COMPRIME DESPUÉS DE HABER ESTAR SENTADO MÁS DE UN DÍA
"A
Y DE QUE ESTÁ EN LA POSICIÓN
Ajuste del recorrido en horquillas U-turn con muelle
helicoidal (Pike, Recon, Tora)
Las horquillas U-Turn tienen un recorrido de ajuste de 45 mm (Pike: 95 a 140mm y
Recon/Tora: 85 a 130 mm. Para determinar el recorrido de su horquilla, utilice las
marcas de recorrido del tubo superior (excepto en el modelo Tora). Girando el mando
de ajuste del sistema U-turn en sentido antihorario, aumentará el recorrido. Por cada
v u e l ta, el recorrido aumenta o disminuye 7,5 mm.
Ajuste del recorrido en horquillas U-Turn neumáticas
(Pike y Revelation)
Para variar el recorrido de su horquilla, gire el mando Air U-Turn (situado en la pa r t e
superior izquierda de la horquilla). La rotación en sentido horario reduce el recorrido
de la horquilla. La rotación en sentido antihorario aumenta el recorrido de la horquilla.
El nuevo ajuste del recorrido puede verse en la marca de recorrido que queda
expuesta en el tubo superior izquierdo cuando no se está sentado sobre la bicicleta .
Con un ajuste de recorrido más reducido, la fuerza hacia abajo será ligeramente
menor, por lo que puede ser conveniente más amortiguación de compresión.

Ajuste del recorrido (Reba, Recon and Tora)

Para modificar el recorrido de su horquilla (Reba: 85 mm o 100mm; Recon y Tora: 80,
100 o 130) debe realizar un mantenimiento completo de la horquilla. Si desea obtener
información o instrucciones, visite nuestro sitio web (www.rockshox.com) o diríjase a
su proveedor o distribuidor habitual de RockShox.
A
J U S T E E X T E R N O D E L R E B O T E
La amortiguación de rebote controla la velocidad a la que una horquilla recupera toda
su extensión tras la compresión. El mando de ajuste de rebote se encuentra en la
parte inferior del brazo derecho de la horquilla. Si gira este mando en la dirección del
conejo que aparece en la pegatina de velocidad de rebote, se reducirá la
amortiguación de rebote, con lo cual la horquilla volverá a la posición totalmente
extendida más rápidamente. Si gira el mando en la dirección indicada por la tortuga,
aumentará la amortiguación de rebote, con lo cual la horquilla tardará más tiempo en
volver a la posición totalmente extendida.
Si la amortiguación de rebote es excesiva, la horquilla irá comprimiéndose cada vez más
a l pasar por varios baches consecutivos, reduciendo progresivamente su recorrido, hasta
l l e g a r a l f o n d o . Ajuste la horquilla de modo que el rebote sea lo más rápido posible, pero
sin que la horquilla llegue al tope o rebote. De este modo, la horquilla seguirá el relieve
del firme, con lo que conseguirá la máxima estabilidad, tracción y control.
SRAM C • J
ORPORATION ANUARY
XC A M F
AND LL OUNTAIN ORKS
( "A
VÉASE JUSTE DEL RECORRIDO
"
BIERTA ANTES DEL AJUSTE DEL RECORRIDO
2005
E
U M
SER ANUAL
U- "),
TURN AUMENTARÁ EL TARADO
U-
TURN UNA VEZ ALCANZADO EL
, U-
PODRÍA DAÑAR LA FUNCIÓN
.
SPAÑOL
.
TURN
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