Textos Especiales - Volvo XC60 Manual Del Usuario

TEXTOS ESPECIALES

El manual de propietario y el resto de manuales
contienen instrucciones de seguridad y todos los
textos de tipo "Advertencia", "Importante" y
"Nota", los cuales deben leerse. Algunas funcio-
nes se aplican únicamente a determinados mer-
cados.
PRECAUCIÓN
PUESTA EN MARCHA
Volvo On Call – Los servicios del sistema fun-
cionan únicamente en las zonas donde los
socios colaboradores de Volvo On Call tienen
cobertura móvil y en los mercados donde Volvo
On Call está disponible.
De la misma manera que con el teléfono móvil,
las interferencias atmosféricas o la falta de
cobertura puede hacer que la conexión sea
imposible, por ejemplo, en zonas poco pobladas.
Para los textos de advertencia e importante y las
notas de los servicios de Volvo On Call, vea ade-
más del manual del propietario también el con-
trato referente a la suscripción de Volvo On Call.
Sensus Navigation*: Dirija toda su atención a la
carretera y concéntrese en primer lugar en la
conducción del automóvil. Respete el regla-
mento de circulación vigente y utilice su sentido
común. El estado de las carreteras varía por
ejemplo debido a las condiciones del clima o las
estaciones y las recomendaciones no siempre
son del todo confiables.
VISTA GENERAL, EXTERIOR
Portón trasero – Tenga en cuenta el riesgo de
pinzamiento en la apertura/cierre del portón tra-
sero. Compruebe que no haya nadie cerca del
portón trasero, ya que un pinzamiento puede
acarrear graves consecuencias. Accione siempre
el portón trasero bajo vigilancia.
Cierre y apertura sin llave* – Asegúrese de que
ni los niños, ni ningún otro pasajero, queden
aprisionados al cerrar todas las ventanillas con el
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mando a distancia o con la apertura sin llave*
mediante la manilla de la puerta.
VISTA GENERAL, INTERIOR
El airbag del acompañante permanecerá siem-
pre activo si el vehículo no integra un conmuta-
dor de activación/desactivación de airbag del
acompañante. No coloque nunca un sistema de
retención infantil en sentido contrario a la mar-
cha en el asiento delantero del acompañante
cuando está conectado el airbag. El airbag del
acompañante delantero debe estar siempre acti-
vado cuando ocupan el asiento pasajeros (niños
y adultos) sentados en el sentido de la marcha.
No coloque ningún objeto delante o sobre el
tablero de instrumentos donde está situado el
airbag del puesto de acompañante.
El mando a distancia se lo deberá llevar siem-
pre consigo cuando salga del automóvil. Asegú-
rese de que el sistema eléctrico del automóvil
esté en la posición de encendido 0, especial-
mente cuando haya niños dentro del automóvil.
El freno de estacionamiento debería utilizarse
siempre que se aparque en terreno inclinado. La
introducción de una marcha o la posición P de la
caja automática no son suficientes para mante-
ner detenido el vehículo en todas las situaciones.
CARGA
Solo está permitido cargar la batería híbrida
•
con la intensidad de corriente máxima permi-
tida, o inferior, según las recomendaciones
locales y nacionales vigentes relativas a la
carga de sistemas híbridos en tomas o enchu-
fes de 230 V.
La carga de la batería híbrida solo puede reali-
•
zarse con tomas homologadas de 230 V con
conexión a tierra (o tomas similares de otro
voltaje, en función del mercado) o en una esta-
ción de carga con ayuda de un cable de carga
independiente provisto por Volvo (Mode 3).
Aunque el interruptor de pérdida a tierra de la
•
unidad de control proteja al vehículo, existe un
riesgo de sobrecarga de la red de 230 V.
Solo está permitido cargar la batería híbrida
•
con una toma de 230 V homologada y puesta
a tierra. Si no conoce la capacidad de la toma
o del circuito del fusible, encargue el control
de la capacidad a un electricista cualificado.
Cargar por encima de la capacidad del circuito
del fusible puede ocasionar incendios o daños
en el circuito del fusible.
El cable de carga lleva integrado un interruptor
•
de pérdida a tierra. Solo está permitido cargar
con una toma homologada y conectada a tie-
rra.
Los niños deben mantenerse bajo vigilancia en
•
las proximidades del cable de carga con este
conectado.
Hay alta tensión en el cable de carga. El con-
•
tacto con la alta tensión puede provocar lesio-
nes graves e incluso mortales.
El cable de carga y sus piezas correspondien-
•
tes no pueden cubrirse ni sumergirse en el
agua.
No utilice el cable de carga si presenta algún
•
tipo de daño. La reparación de un cable de
carga que está dañado o que no funciona debe
confiarse a un taller. Recomendamos los servi-
cios de un taller autorizado Volvo.
Sitúe siempre el cable de carga de forma que
•
no se pueda pisar con un vehículo o a pie, tro-
pezarse con él, dañarlo en otro modo ni causar
lesiones.
Desenchufe el cargador de la toma de
•
corriente antes de limpiarlo.
Nunca conecte el cable de carga a un cable
•
alargador o una regleta.
Evite tomas de corriente visiblemente desgas-
•
tadas o dañadas ya que, de utilizarse, pueden
provocar incendios y/o daños personales.
Consulte también las instrucciones del fabri-
cante acerca de la utilización del cable de carga
y sus componentes.
ASIENTOS DELANTEROS DE ACCIONA-
MIENTO ELÉCTRICO
Ajuste el asiento del conductor antes de iniciar la
marcha y nunca durante la marcha. Asegúrese
de que el asiento está bloqueado para evitar
lesiones en caso de un frenazo brusco o un acci-
dente.
ABATIR EL RESPALDO DEL ASIENTO TRA-
SERO
Compruebe que el respaldo queda perfecta-
mente bloqueado tras abatirlo o levantarlo y
también que el reposacabezas queda perfecta-
mente bloqueado tras elevarlo.
CLIMATIZACIÓN DEL HABITÁCULO
El asiento con calefacción eléctrica* no deben
utilizarlo las personas incapaces de percibir
incrementos de la temperatura por un problema
de falta de sensibilidad ni aquellas a las que, por
cualquier otro motivo, les resulte complicado
manejar los mandos del asiento con calefacción
eléctrica. De lo contrario pueden producirse que-
maduras.
El preacondicionamiento puede ser accionado
por un temporizador programado mucho tiempo
por adelantado. No utilice el preacondiciona-
miento (calefactor accionado por combustible):
En locales cerrados sin ventilación. Se emiti-
•
rán gases de escape si se activa el calefactor.
En lugares con material combustible e infla-
•
mable en las proximidades. El combustible, el
gas, la hierba alta, el serrín, etc. pueden infla-
marse.
Cuando hay riesgo de que esté obstruido el
•
tubo de escape del calefactor. Por ejemplo, la
nieve alta en el alojamiento de rueda delantero
derecho puede impedir la ventilación del cale-
factor.
CONEXIONES
Utilice únicamente accesorios sin daños ni
•
errores. Los accesorios han de tener la marca
CE, la marca UL u otra identificación de segu-
ridad equivalente.
Los accesorios deben estar preparados para
•
230 V y 50 Hz con enchufes previstos para la
toma.
No permita que las tomas, los enchufes ni los
•
accesorios entren en contacto con agua u otro
líquido. No toque ni utilice la toma si parece
estar dañada o ha entrado en contacto con
agua u otro líquido.
No conecte tomas múltiples, adaptadores ni
•
prolongadores a la toma eléctrica, ya que esto