Ribind K 2007 Manual De Instrucciones página 31

rELAIs UND BEDIENUNG DEs MOTOrs
K1 => Kommando Blinker
K2 => Kommando Direktion Schließung
K3 => Kommando Direktion Öffnung
Q1 => TRIAC - Kommando Motor Öffnung / Schließung
B
- DIE MIKrOBEDIENUNGssCHALTEr EINsTELLEN
MIKrOBEDIENUNGssCHALTEr fÜr PrOZEDUrEN
DIP 1 KONTrOLLE MOTOr-DrEHrICHTUNG (ON) (PUNKT
C)
DIP 2 PrOGrAMMIErUNG ZEITEN (ON) (PUNKT D)
DIP 2-1 ZEITENPrOGrAMMIErUNG
fUssGÄNGErÖffNUNGsZEIT( DIP 2 ON GEfOLGT
VON DIP 1 ON) (PUNKT D)
DIP 1-2 sPEICHErUNG/LÖsCHUNG fUNKCODEs fÜr sTEUErUNG
GEsAMTÖffNUNG (DIP 1 auf ON gefolgt von DIP 2 auf ON)
(PUNKT E) NUr fÜr DIE MODELLE CrX
DIP 1-3 sPEICHErUNG/LÖsCHUNG
fUssGÄNGErÖffNUNG (DIP 1 auf ON gefolgt von DIP 3 auf ON)
(PUNKT f) NUr fÜr DIE MODELLE CrX
MIKrOsCHALTEr BETrIEB
DIP 3 Wartezeit vor der automatischer Schließung (ON)
DIP 4 Fotozellen ständig betätigt (Off) - Fotozellen nur bei der Schließung
betätigt (ON)
DIP 5 Vorblinken (ON) - Normales Blinken (Off)
DIP 6 Befehl Einzelimpuls (K BUTT und RADIO) schrittweise (ON) -
automatisch (Off)
DIP 7 Elektronische Bremse (ON-aktiviert)
fÜr fAsT-VErsION Kode BA03221 - BA03177:
DIP 7 Elektrobremse "schwach" (OFF)
Elektrobremse "stark" (ON)
DIP 8 Geschwindigkeitsabnahme (Off -aktiviert)
DIP 9 Gradueller Start (ON -aktiviert)
DIP 10 Befähigung für TEST Überwachung Rippe (ON befähigt, OFF nicht
befähigt)
DIP 11 Funktionierungswahl der Motorentypologie (siehe dazu Tabelle 1)
DIP 12 Funktionierungswahl der Motorentypologie (siehe dazu Tabelle 1)
TABELLE 1
DIP 11 DIP 12 MOTORUNTERSETZGETRIEBE TYP
OFF OFF K800 - K1400 - SUPER 2200
ON OFF K5 - K500
OFF ON K2200
ON ON FREI FÜR SPÄTER FOLGENDE IMPLEMENTIERUNG
TABELLE 1 fÜr fAsT-VErsION
DIP 11 DIP 12 MOTORUNTERSETZGETRIEBE TYP
OFF OFF SUPER 2200 FAST
ON OFF K500 FAST
ON ON K800 FAST
OFF ON K500 FAST ODER FREI FÜR SPÄTER FOLGENDE
IMPLEMENTIERUNG
s1 => PROG. Druckschalter zur Programmierung
TOrQUE - ELEKTrONIsCHEr KrAfTrEGULATOr
Die Kraftregulierung erfolgt durch Drehen des Trimmers TORQUE, der die
Ausgangsspannung an die Motorleiter (das Drehen im Uhrzeigersinn verstärkt
die Motorkraft). Diese Kraft setzt nach 3 Sekunden ab Beginn jedes Manövers
automatisch ein. Dies gibt dem Motor die maximale Anlaufkraft.
ZU BEACHTEN: WENN
PrOGrAMMIErUNGsPrOZEDUr
DIE IMPOsTIErTE MEssEINHEIT
GEsCHWINDIGKEITsABNAHME VArIIErEN (IN MEHr ODEr IN WENIGEr,
GEGENÜBEr DEr IMPOsTIErTEN), WIrD ALsO EINE ErNEUTE
fÜr DIE
fUNKCODEs sTEUErUNG
DIEsEr TrIMMEr NACH
rEGULIErT WIrD, KANN
fÜr DEN ANfANG DEr
rEGULIErUNG DEs TrIMMErs VOrGENOMMEN; IsT Es VON VOrTEIL
DIE PrOGrAMMIErUNG NEU EINZUsTELLEN.
LANGsAME GEsCHWINDIGKEIT
Geschwindigkeitsregler
Wenn der DIP 8 in Position OFF steht richtet sich die Geschwindigkeit am Ende
einer jeden Bewegung nach der Stellung des Kraftreglers.
Bei minimal Stellung des Kraftregler erreicht man den groessten sichtbare
Langsambewegung des Antriebes. Diese Langsambewegung ist nur auf den
letzten 50÷60 cm zu sehen.
ELEKTrONIsCHE BrEMsE
Wenn die Option Geschwindigkeitsabnahme (DIP 8 ON) nicht in Anspruch
genommen wird, empfehlen wir den DIP 7 auf ON zu befähigen, und eine
elektronische Bremse zu benutzen, die, die Torschwingung verringert, wenn
dieses den elektrischen Endlauf erreicht.
ELEKTrONIsCHE BrEMsE fÜr fAsT-VErsION Kode BA03221 - BA03177:
Bei der Verwendung von FAST-Motoren ist die Elektrobremse immer eingesteuert.
Mit DIP 7 OFF ist die Bremse in der Phase "schwach" eingesetzt.
Mit DIP 7 ON ist die Bremse in der Phase "stark" eingesetzt.
GrADUELLEr sTArT
MIT DIP 9 ON, jedes Mal, wenn ein Torbefehl gegeben wird, erfolgt als Default
ein gradueller Start, gleich 1 Sekunde.
LED - ANZEIGEN
DL1 - (Rot) - Programmierung aktiviert
DL2 - (Grün) - Programmierung Radio aktiviert (nur bei Modellen CRX)
DL3 - (Rot) - Kontakt Öffnungsendschalter (NC)
DL4 - (Rot) - Kontakt Schließendschalte (NC)
DL5 - (Rot) - Tor im Schließzustand
DL6 - (Grün) - Tor im Öffnungszustand
DL7 - (Rot) - Fotozellen-Kontakt (NC)
DL8 - (Rot) - Rippen-Kontakt (NC)
DL9 - (Rot) - Kontaktbefehl für Fußgänger (NO)
C
- KONTrOLLE MOTOr-DrEHrICHTUNG
Diese Kontrolle dient der Erleichterung der Installation während der
Inbetriebnahme der Anlage oder der Ausführung von möglichen späteren
Kontrollen.
1 - Den Operator manuell entblocken, die Nocken des Endlaufes positionieren,
dann das Tor auf die Torlaufhälfte bringen, und den Operator blockieren.
2 - DIP1 auf ON stellen => Led DL1 beginnt zu blinken.
3 - Die Schalttaste PROG drücken, diese gedrückt halten (die Bewegung erfolgt
bei Personenanwesenheit, öffne-stopp-schliesse-stopp-öffne-usw...) => LED
GRÜN DL6 "OPEN" erleuchtet, und das Tor muss sich öffnen (geschieht dies
nicht, die Schalttaste PROG loslassen und die Drähte des Motors V und
W invertieren, dann bei Kontakt mit dem elektrischen Endlauf stoppen, .
(geschieht dies nicht, die Schalttaste PROG loslassen und die zwei Drähte
des Endlaufes LSO und LSC umstellen).
4 - Die Schalttaste PROG drücken, diese gedrückt halten
DL5 "CLOSE" erleuchtet, und das Tor muss sich nun schließen und bei
Kontaktnahme mit dem elektrischen Endlauf stoppen
5 - Nach 2 sek. und in 10sek. korrekten arbeiten des Antriebs ob in auf oder
Zulauf, der elektronische Kraftregler hat sich selbst kontrolliert. Wichtig
ist natürlich die Einstellung des Kraftreglers"TOrQUE".
6 - Nach 10sek.korrekten arbeiten des Antriebes ob in auf oder Zulauf,
der automatische Langsamlauf ist aktiviert(wenn DIP 8 ist in in Off
Position)und wenn der Kraftregler "TOrQUE" steht auf minimaler
Einstellung.
fÜr fAsT-VErsION Kode BA03221 - BA03177:
5 - Nach 1 sek. und bis 5 sek. kontinuierlicher Arbeit bei Öffnung oder
schliessung wird die Elektrokupplung automatisch eingesteuert. Die
regulierung der Elektrokupplung auf dem Trimmer TOrQUE betätigen.
6 - Nach 5 sek. kontinuierlicher Arbeit bei Öffnung oder schliessung
wird die Verlangsamung automatisch eingesteuert (falls DIP 8 Off).
Die regulierung der Verlangsamung auf dem Trimmer LOW sPEED
betätigen, die gewünschte Geschwindigkeit auswählen.
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D
=> LED ROT