Ribind K 2007 Manual De Instrucciones página 41

fUNCIÓN rELOJ
Para utilizar la función de reloje solicitar K2007 con firmware 04.
ATENCIÓN: UN rELOJ CONECTADO A K2007 con fw 05 o más
IMPLICA EL MOVIMIENTO AUTOMÁTICO DE LA PUErTA sIN
DIsPOsITIVOs DE sEGUrIDAD ACTIVOs!
La Función Reloj es útil en las horas de punta, cuando el tráfico de los
vehículos está enlentizado (Ej. Salida/entrada de obreros, emergencias
en áreas residenciales o aparcamientos y, tiemporalmente, en caso de
mudanzas).
MODALIDAD DE APLICACIÓN fUNCIÓN rELOJ
solicitar K2007 con firmware 04.
Seleccione el funcionamiento automático DIP 6 Off.
Conectando un interruptor y/o un reloj de tipo día/semana (en lugar o en
paralelo con el pulsador de abertura n.a. "COM-K BUTTON"), es posible abrir
y mantener abierto el mecanismo hasta que se apriete el pulsador o el reloj
quede activado.
Estando el mecanismo abierto, se inhiben todas las funciones de mando.
Dejando la botonera, o al vencer el tiempo insertado, se tendrá el cierre
inmediato del mismo.
PULsADOr DE ABErTUrA PEATONAL (COM-PED.BUTTON)
Mando dedicado a una abertura parcial y a su cierre.
Durante la abertura, la pausa o el cierre peatonal, es posible comandar la
abertura desde cualquier mando conectado a la tarjeta.
Por medio de DIP 6 es posible elegir la modalidad de funcionamiento del
pulsador de mando peatonal.
DIP6 ON => Efectúa un mando cíclico de los comandos abre stop-cierra-
stop etc.
DIP6 Off => Efectúa la abertura con la cancela cerrada. Si se acciona
durante el movimiento de abertura no tiene efecto. Si se
acciona con la cancela peatonal abierta la cierra y durante el
cierre, si es accionado, la hace abrir.
MANDO A DIsTANCIA para apertura total y para apertura peatonal
DIP6 ON => Ejecuta un control cíclico de los mandos abrir-stop-cerrar-stop-
abrir-etc.
DIP6 Off => Efectúa la abertura con la verja cerrada. Si se acciona durante
el movimiento de abertura no tiene ningún efecto. Si se
acciona con la verja abierta la cierra y durante el movimiento
de cierre, si se acciona, la vuelve a abrir.
CIErrE AUTOMÁTICO CON ABErTUrA TOTAL
Los tiempos de pausa antes del cierre automático en apertura total de la verja
se regulan durante la programación de los tiempos.
El tiempo máximo es de 5 minutos en modalidad de apertura total.
Los tiempos de pausa son activables o desactivables a través del DIP3 (ON
activo).
CIErrE AUTOMÁTICO CON ABErTUrA PEATONAL
Los tiempos de pausa antes de que se produzca el cierre automático
peatonal de la cancela se registran durante la programación peatonal.
El tiempo de pausa máximo es de 5 minutos.
El tiempo de pausa es activable o desactivable a través del DIP3 (ON activo).
f
UNCIONAMIENTO DE LOs ACCEsOrIOs DE sEGUrIDAD
fOTOCELULA (COM-PHOT.)
DIP 4 Off => Si se interpone un obstáculo entre el rayo de las fotocélulas con
la verja cerrada, ésta no se abre. Durante el funcionamiento
las fotocélulas intervienen tanto en la fase de abertura
(restableciendo el movimiento de apertura sólo después
de que las fotocélulas se liberan) como en la fase de cierre
(restableciendo el movimiento inverso sólo después de que las
fotocélulas se liberan).
DIP 4 ON => Si se interpone un obstáculo entre el rayo de las fotocélulas
con la verja cerrada y se acciona el mando de abertura,
la verja se abre (durante la abertura las fotocélulas no
intervienen). Las fotocélulas intervienen solamente en la fase
de cierre (restableciendo el movimiento contrario después de
un segundo a pesar de seguir ocupadas)
NOTAr: Si esta entrada no se utiliza, crear un puente entre las grapas
COMPHOT.
COsTAs PNEUMÁTICAs - MECÁNICAs O fOTOCOsTA (COM - EDGE)
Durante la abertura, si se encuentra ocupada, se invierte el movimiento en
cierre.
Durante el cierre, si se encuentra ocupada, se invierte el movimiento en
abertura.
Si permanece ocupada después de la primera activación, ejecuta una
inversión ulterior pasados 2 segundos, para después efectuar una pequeña
inversión y luego indicar la alarma de costa averiada u ocupada (contacto
NO).
Si la costa permanece ocupada (contacto NO) ningún movimiento está
permitido.
NOTA: Si no es usada, conectar los bornes COM-EDGE.
ALArMAs DE LAs COsTAs
Si durante el ciclo normal de funcionamiento las costas intervienen 2 veces,
después del segundo impacto, la cancela si mueve al contrario para después
pararse en las condiciones de alarma, indicada por el "buzzer" activo para 5
minutos y por relampagueante activo por 1 minuto.
MONITOrIZACIÓN DE COsTAs DE sEGUrIDAD (A+TEsT A-)
Por medio del ingreso A+TEST y el DIP 10 ON es posible monitorizar la/s
costa/s.
La monitorización consiste en un Test Funcional de la costa ejecutado al final
de cada abertura completa de la cancela.
Después de cada abertura el cierre de la cancela es, por lo tanto permitido,
sólo si la/s costa/s han superado el Test Funcional.
CUIDADO: LA MONITOrIZACIÓN DEL INGrEsO COsTA PUEDE sEr
HABILITADO CON EL DIP 10 EN ON, O DEsHABILITADO.
CON EL DIP 10 EN Off. EN EfECTO, EL TEsT fUNCIONAL DE
LAs COsTAs Es POsIBLE sÓLO EN EL CAsO DE QUE sE TrATE
DE DIsPOsITIVOs DOTADOs DE UN ALIMENTADOr DE CONTrOL
PrOPIO.
UNA COsTA MECÁNICA NO PUEDE sEr MONITOrIZADA, POr LO
TANTO, EL DIP 10 TIENE QUE sEr POsICIONADO EN Off.
ALArMAs DE AUTOTEsT COsTA (DIP 10 ON)
Al final de la abertura si la monitorización de la costa tiene resultado negativo,
interviene una alarma visualizada por el intermitente que permanece
encendido, y por el buzzer (si está conectado) activo por 5 minutos, en esta
condición el cierre de la cancela no es permitida; sólo reparando la costa y
presionando uno de los mandos habilitados es posible restablecer la normal
funcionalidad.
BOTONErA DE sTOP
(se puede conectar en serie a la grapa común del fin de carrera)
Esta conexión se aconseja cuando se utiliza la modalidad de funcionamiento
automático (DIP6 OFF).
Durante cualquier operación la botonera STOP manda la parada de la
cancela.
fUNCIONAMIENTO A HOMBrE PrEsENTE EN CAsO DE AVErÍAs CON
LOs ACCEsOrIOs DE sEGUrIDAD
Si el burlete de seguridad está estropeado o se queda apretado por mas de 5
segundos, o, si la fotocelula de seguridad se estropea o se queda empeñada
por mas de 60 segundos, los comandos K BUTTON y el PEATONAL,
funcionaràn solo a hombre presente.
El signal de activación de este funcionamiento serà indicado por el LED de
programacion que relampaguea.
En este funciòn, será aconsentido el apertura y el cierre solo manteniendo
apretados los pulsadores de comandos. El comando radio y el cierre
automatico seràn excludidos porque estas formas de funcionamientos no son
permitidas por las normas.
Una vez que los accesorios de seguridad serán reparados o vuelven a
funcionar corectamente, despues de 1 segundo, en automatico, el comando
paso paso y el automatico pueden funcionar normalmente; por lo tanto sea el
comando radio de los transmisores y el cierre automatico pondràn funcionar
como programado.
Nota 1: durante el funcionamiento a hombre presente, las fotocelulas y
los burletes de seguridad que no tienen averìas pueden parar el
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