1 VISTA GENERAL DEL SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR
OPERACIÓN ESTÁNDAR DE LOS INYECTORES
Figura 8 Etapas de operación de los inyectores HEUI
La operación de inyección se divide en tres etapas o ciclos:
1. Llenado
2. Inyección
3. Fin de inyección
Llenado
Durante la etapa de llenado, el solenoide es desactivado y la válvula de vástago está cerrada, impidiendo el
flujo de aceite a alta presión al pistón intensificador. En ese punto el pistón intensificador está en la posición
superior, permitiendo que el combustible ingrese y llene la boquilla del inyector.
Inyección
Una vez que el ECM ordena la inyección, el solenoide es energizado y se inicia la etapa de inyección. Tal
acción rápidamente eleva la válvula de vástago fuera de su asiento, permitiendo que entre aceite a alta presión
al inyector. En el pistón intensificador, la presión es transmitida desde el aceite a alta presión al combustible y
es multiplicada de 6 a 7 veces, creando presiones de inyección de combustible hasta de 21.000 lb/pulg
A medida que la presión del combustible aumenta, válvulas de retención impiden que el combustible fluya de
regreso al múltiple de suministro. Una vez que la presión es suficientemente alta para levantar la válvula de
aguja, el combustible es atomizado dentro de la cámara de combustión.
OPERACIÓN DE LOS INYECTORES HEUI
EGES-216
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