Procedimientos De Análisis De Diagnóstico; Consumo De Aceite; Consumo De Combustible - International Trucks DT 466 Serie Manual De Servicio

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PROCEDIMIENTOS DE ANÁLISIS DE DIAGNÓSTICO

CONSUMO DE ACEITE

Al investigar el consumo de aceite:
1. Inspeccione si hay fugas externas de aceite y corríjalas.
2. Revise si hay restricción en el filtro de aire, fugas en el sistema de admisión de aire, presión excesiva
en el bloque o defectos en el compresor de aire.
NOTA – Si está pasando aceite lubricante del turboalimentador al motor, verifique si hay daños en el
turboalimentador y cambie el elemento filtrante.
3. Verifique el problema
Si las condiciones anteriores no son la causa de consumo de aceite, continúe el análisis.
Nivel incorrecto de aceite (llenado excesivo)
Especificación API incorrecta
Cambie el aceite (use la especificación API y viscosidad recomendadas para la temperatura ambiente
reinante).
Determine el consumo de aceite inicial y la tendencia a: 1600 km (1000 millas)/50 horas y 8000 km
(5000 millas)/250 horas.
Anote la cantidad de aceite añadido durante el período de prueba.
El consumo excesivo de aceite puede ser causado por:
Cargas anormalmente pesadas transportadas por el vehículo (por encima del peso bruto vehicular
especificado).
Operación incorrecta (es decir, permitir que el motor se esfuerce demasiado en la marcha incorrecta), que
resulta en consumo de aceite.
Compresor de aire defectuoso (si los anillos del pistón del compresor están desgastados, el aceite
puede ser forzado dentro del sistema de aire).
Guías de válvula del motor o sellos de vástago de válvula desgastados (limpie e inspeccione).
Anillos o cilindros desgastados por deterioro normal o por suciedad que pasa a través del elemento
filtrante (realice una prueba de presión en el bloque del motor).
Fuga en el compresor o turbina del turboalimentador.
Anillo O defectuoso en algún inyector, que permite que el aceite se mezcle con el combustible. Vea la
Prueba de fuga de presión de control de inyección en la Sección 2, Diagnósticos de arranque difícil o no
arranque.
Inyectores defectuosos

CONSUMO DE COMBUSTIBLE

Cuando se sospecha consumo excesivo de combustible:
4 ANÁLISIS DE DIAGNÓSTICO ADICIONALES
EGES-216
365

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