Torin BIG RED TRA8205B Manual Del Propietário página 26

FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT : Procédures de fonctionnement supplémentaires du cric mécanique
Il ne faut pas dépasser la charge nominale du cric mécanique.
AVERTISSEMENT :
• N'utilisez pas ce cric sur des pare-chocs incurvés ou tubulaires de véhicule. Le véhicule pourrait glisser du
cric et tomber, provoquant ainsi des blessures graves ou la mort. Ne soulevez pas un pneu gonflé de plus
de 2 pouces au-dessus du sol. Ne tentez jamais de soulever plus d'une roue à la fois.
• La charge de travail de chaque chaîne ou sangle de remorquage doit être supérieure à celle du cric. Si une
chaîne ou une sangle de remorquage se brise en cours de treuillage, la charge pourrait se déplacer ou la
chaîne ou la sangle pourrait revenir en arrière. Lorsque le cric est utilisé comme treuil, la fixation supérieure
peut supporter jusqu'à 1 500 kg (3 307 lb). Si vous dépassez cette limite, la fixation supérieure pourrait plier
ou se briser, provoquant ainsi un déplacement de la charge ou la chaîne ou la sangle pourrait revenir en
arrière. Dans ce cas, il pourrait se produire des dommages ou des blessures.
• La force maximale de serrage est de 340 kg (750 lb). Si vous dépassez cette limite, la fixation supérieure
pourrait plier ou se briser, et causer des blessures ou des dommages.
DANGER : N'utilisez pas le cric pour supporter une charge. Calez ou bloquez (stabilisez) de manière
sécuritaire la charge à soulever. N'allez jamais sous une charge soulevée sans avoir calé et supporté
adéquatement la charge. Si une charge soulevée tombe, elle peut provoquer des blessures graves ou la
mort. Placez toujours le levier contre le montant en acier (barre) avant de changer la position du taquet
d'inversion. Cela empêchera le levier de se déplacer rapidement vers le haut ou le bas, ce qui pourrait
provoquer des blessures graves ou la mort s'il entre en contact avec l'une des parties du corps. Gardez
toujours la tête hors de portée de la trajectoire du levier.
• LE CRIC NE STABILISERA PAS LA CHARGE. Vous devez caler et bloquer (stabiliser) la charge pour
l'empêcher de se déplacer ou de tomber. Si une charge soulevée tombe, elle peut causer des blessures
graves ou la mort. L'abaissement de la charge peut être dangereux. Gardez la tête hors de portée de la
trajectoire du levier. Au cours de l'abaissement, le poids de la charge pousse contre le levier du cric. Si
votre main glisse du levier ou si le levier se trouve à l'horizontale lorsque vous déplacez le taquet d'inversion,
le levier peut se relever très rapidement.
Si votre tête se trouve sur la trajectoire du levier, ce dernier peut vous frapper et causer des blessures
graves ou la mort.
• N'utilisez pas le cric pour supporter une charge. Calez ou bloquez (stabilisez) de manière sécuritaire la
charge à soulever. N'allez jamais sous une charge soulevée sans avoir calé et supporté adéquatement la
charge. Si une charge soulevée tombe, elle peut provoquer des blessures graves ou la mort.
• Ne travaillez jamais sous un équipement soulevé à moins que des supports
supplémentaires soient utilisés sous l'équipement soulevé.
CALAGE ET BLOCAGE (STABILISER)
Une cale est utilisée pour stabiliser un corps et le garder en place ou pour empêcher le déplacement d'une
roue.
Lorsque vous bloquez une charge, vous fixez et supportez une charge qui est soulevée. Les blocs ou
stabilisateurs devraient avoir une capacité pondérale supérieure au poids de la charge soulevée.
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