Verificación de la compresión del motor
Valor de compresión
Estándar
1400 kPa
2
(14.0kg/cm
)
(198psi)
Una compresión baja es debida a una de estas causas:
1) Desgaste excesivo del cilindro
2) Desgaste excesivo de pistón y/o segmentos
3) Segmentos defectuosos o bloqueados
4) Falta de estanqueidad entre válvula y su asiento
5) Junta de culata dañada
Precaución
Antes de comprobar la compresión, asegúrese de
que los tornillos y tuercas de culata han sido apretados
al par especificado, hecho el reglaje de válvulas, el motor
está caliente y la batería se encuentra al 100% de carga.
Coloque el vehículo sobre el caballete central.
Quite la tapa de inspección situado debajo del asiento.
Extraiga la bujía.
Coloque la boca del compresímetro con firmeza en el orificio
de la bujía para evitar pérdidas de compresión (Fig. 19)
Mantenga el puño del gas completamente abierto.
Accione el arranque del motor varias veces con el pedal de arranque o con el botón de arranque y memorice la lectura
más alta.
Herramientas
Compresímetro
Adaptador del compresímetro.
Límite de servicio
980 kPa
2
(9.8kg/cm
)
(139psi)
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SCOMADI TL125