7. Definición y rango de parámetros
7.1 Tabla de parámetros (Tabla 1)
No.
Parámetro
Retardo de voltaje de
1
Red normal
Retado de voltaje de
2
Red anormal
3
Bajo voltaje de Red
4
Sobre voltaje de Red
Intervalo de cambio
5
de transferencia
6
Retardo de arranque
7
Retardo de parada
Numero de intentos
8
de arranque
Tiempo de
9
precalentamiento
10
Tiempo de arranque
Tiempo de descanso
11
entre arranques
Tiempo seguro de
12
marcha
Tiempo de arranque
13
ralenti (idle)
Tiempo de
14
calentamiento
Tiempo de
15
enfriamiento
Tiempo de paro
16
ralenti (idle)
Retardo ETS
17
solenoide
Retardo de falla
18
de parada
19
Tiempo activación
ATS
Manual de Usuarios HGM420 V1.4
Valor
Rango
Fabrica
(0-3600) S
10
(0-3600) S
5
(30-360) V
184
(30-360) V
276
(0.99.9) S
1.0
(0-3600) S
1
(0-3600) S
1
(1-0) Veces
3
(0-300) S
0
(3-60) S
8
(3-60) S
10
(1-60) S
10
(0-3600) S
0
(3-3600) S
10
(3-3600) S
10
(3-3600) S
10
(0-120) S
20
(0-120) S
0
(1-10) S
5.0
Página 7
Descripción
Retardo transitorio de tensión de Red, para
transferencia automática
Se activa cuando el voltaje de Red está por
debajo de este valor. Cuando el valor es
30V, no se detecta señal de bajo voltaje
Se activa cuando voltaje de Red está por
encima de este valor. Cuando el valor es
620V, no se detecta señal de alto voltaje
Es el retardo entre el cambio a Red que se
abre al cambio de generador que se cierra y
viceversa.
Es el retardo de activación de señal del
arranque remoto o detección de fallad e la
Red, para arrancar el equipo
Es el retardo desde que se inactiva la señal
del arranque remoto o detección de Red
normal, para detener el equipo
Máximo intentos de arranque sin éxito. De
alcanza el valor establecido de intentos de
arranque, el controlador envía una señal de
falla.
Tiempo
para
calentar
calentamiento antes del arranque
Duración del intento de arranque
Tiempo entre intentos de arranque
Durante este periodo, las alarmas de alta
temperatura, baja presión de aceite, baja
frecuencia y fallada de cargador de baterías
permanecen inactivas
Tiempo de marcha ralenti durante arranque
Retardo para el calentamiento antes del
activación del cierre del contacto del
generador
Retardo para el enfriamiento antes del
activación de la parada del motor
Tiempo ralenti de parada del motor
Es el retardo para energizar el solenoide de
parada.
Tiempo de duración del pulso para el
cambio a Red o a generador (ATS).
Cuando este valor es 0, el pulso es continuo
bujía
de