Menú De Visualización - Cardin Elettronica EL Serie Manual De Instrucciones

GESTIÓN DE LAS COLAS
Se selecciona situando el dip-witch DS1 de la siguiente
manera: (DS1 – dip 1,4 "ON", dip 2,5 "OFF")
Esta forma de funcionamiento resulta útil cuando se tiene una determinada distancia
entre el punto de activación del control de apertura TA1 y la barrera misma, donde
se encuentra el control de cierre TC1; en consecuencia, es posible que se forme
una cola entre los dos puntos y para agilizar el tránsito debe evitarse que la barra
se cierre tras el paso de cada vehículo.
MENÚ DE VISUALIZACIÓN
Actuando sobre el botón PROG, se accede –en secuencia– a las siguientes funciones: - memorización del estado de los dip-switches;
Si la barrera no está cerrada, el display no se
apaga y se encienden de nuevo los segmentos
referentes al estado de los controles.
Memorización de la configración en DIP-
SWITCH
En el display se encienden los segmentos
correspondientes al estado de los controles (LED
encendido = control activo) y los dispositivos de
seguridad (LED encendido = dispositivo de
seguridad en reposo). La activación de TB-
FTCI-CSP renueva el tiempo de visualización
del display (10 segundos adicionales).
El número de maniobras se visualiza en el
display y permanece siempre visualizado
mientras no se cambie selección. Después del
número 999999, la cifra de los millones se
indica por medio del número de puntos
decimales encendidos.
La activación de la modalidad "test" cierra la barrera
lentamente (CSP es el único dispositivo de
seguridad controlado) e inmediatamente después la
abre de nuevo completamente; la activación de los
finales de carrera activa la señalización sonora
(KLX). Con la barrera totalmente abierta (bloqueada)
es posible chequear el estado de los controles y los
seguros, así como llevar a cabo las eventuales
operaciones de mantenimiento. La salida KLX y la
luz intermitente se activan una vez tras cada
mando de control ("TA-TC-TB-FTCI-CSP")
recibido. En esta modalidad es posible también
actualizar el registro de mantenimiento utilizando el
programador exterior al efecto, conectado vía cable
al conector CSER (fig. 19); durante la comunicación,
en el display se visualiza una línea segmentada. Al
cabo de cinco segundos de inactividad, se regresa a
la modalidad de "test".
Para regresar al funcionamiento
proporcionar un nuevo mando de control "test": La
barrera se cierra y a continuación se sale
definitivamente de la modalidad de "test".
5 seg
ON
1 2 3 4 5 6
PULSAR PROG
PULSAR PROG
PULSAR PROG
PULSAR PROG
corriente,
Conectar el dispositivo
de programación
(CSER) y activarlo
La centralita cuenta cuántos controles de apertura han llegado y cierra de nuevo la
barra sólo tras el cruce del último vehículo de la cola; la activación de la fotocélula de
inversión durante el cierre provoca la inversión del movimiento. La gestión del pro-
grama de control del semáforo es la siguiente: inicialmente AUX1=AUX2=abierto,
el primer control TA1 provoca el cierre del contacto AUX1 y así permanece hasta
la eliminación de la cola, cuando el contacto vuelve a abrirse.
La activación del botón de bloqueo tiene la función de reiniciar el mecanismo de
contaje; si la barra está abierta, para cerrarla deberá proporcionarse un control de
apertura TA1 y luego uno de cierre TC1.
- visualización del estado de los controles y los seguros;
- visualización del número de maniobras;
- entrada en modalidad "test".
N° de puntos decimales
encendidos
10 seg
Activando las entradas ("TA-TC-
TB-FTCI-CSP") se acciona el
avisador acústico y la luz
intermitente.
PULSAR PROG
47
10 seg
Sumar a la cifra
en el display
+ 1.000.000
+ 2.000.000
+ 3.000.000
+ 4.000.000
+ 5.000.000
+ 6.000.000
10 seg