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3.
NETTOYAGE ET ENTRETIEN
3.1 ENTRETIEN COURANT
A la fin d'une journée de travail, il faut nettoyer l'appareil aussi bien pour des raisons d'hygiène que pour éviter des
anomalies de fonctionnement.
Ne pas nettoyer l'appareil avec des jets d'eau directs ou à pression élevée, il est interdit d'utiliser des matériaux
inflammables, des solvants, et ne pas utiliser de pailles de fer, des brosses ou des raclettes en acier commun. Il est
éventuellement possible d'utiliser de la laine en acier inoxydable en la frottant dans le sens du satinage.
Pour les surfaces en acier, utiliser de l'eau savonneuse tiède, puis rincer abondamment et sécher avec un chiffon doux.
Pour maintenir le brillant, passer périodiquement l'un des produits d'entretien normalement vendus dans le commerce
(POLISH).
Ne pas laver le banc d'appui ou le sol avec de l'acide chlorhydrique
BASSINET DE RECOLTE HUILE
Il faut contrôler périodiquement que le niveau de l'huile n'atteint pas le bord du récipient de récolte de l'huile et que le
filtre est libre. Effectuer périodiquement la vidange et le nettoyage du filtre. Une poignée extractible sur le bord supérieur
facilite la prise du bassinet.
3.2 ENTRETIEN EXTRAORDINAIRE
Périodiquement (au moins une fois par an ou et, dans tous les cas, en fonction de la fréquence d'utilisation), soumettre
l'appareil à un contrôle complet qui prévoit, entre autres, un contrôle de l'étanchéité du circuit du gaz,un contrôle de
l'intégrité des composants et l'éventuel graissage des robinets s'il devient difficile de les manoeuvrer.
Faire appel à un technicien qualifié et agréé en possession des qualités professionnelles nécessaires. A ce propos, nous
conseillons de stipuler un contrat d'entretien avec un centre agréé par notre société.
3.3 ELEMENTS DE CONTROLE ET DE SECURITE
Si l'appareil reste inutilisé pendant une longue période ou s'il ne fonctionne pas ou qu'il fonctionne de façon irrégulière, il
faut fermer le robinet d'arrêt du gaz situé en amont de l'appareil.
Tous les composants de l'appareil soumis à usure peuvent facilement être atteints depuis la partie antérieure
del'appareil en ouvrant la porte ou après avoir enlevé le panneau frontal.
Tous les raccords sont réalisés par manchon-écrou d'accouplement, c'est pourquoi il faut adopter la plus grande
précaution quand on manipule ces composants; en cas d'éventuel endommagement lors des phases de démontage
et/ou remontage, le composant doit absolument être remplacé par une nouvelle pièce.
Si la température de l'huile dépasse les valeurs préétablies, le thermostat de sécurité coupe le contact du thermocouple.
Pour remettre l'appareil en fonction, ouvrir la porte et appuyer sur le bouton rouge.
Attention, ne pas oublier que, dans tous les cas, l'activation du thermostat de sécurité peut être dû à une panne de la
vanne du gaz ou du thermostat. C'est pourquoi, avant de remettre en fonction l'appareillage, il faut remplacer l'éventuel
composant défectueux par un technicien autorisé.
LE FABRICANT DECLINE TOUTE RESPONSABILITE POUR LES DOMMAGES DERIVANT D'UNE
INSTALLATION ERRONEE, DE LA MODIFICATION DE L'APPAREIL, DE L'UTILISATION IMPROPRE,
D'UNMAUVAIS ENTRETIEN, DU NON-RESPECT DES NORMES EN VIGUEUR ET DE LA
MALADRESSED'UTILISATION.
LE FABRICANT SE RESERVE LE DROIT DE MODIFIER SANS PREAVIS LES CARACTERISTIQUES
DESAPPAREILS PRESENTES DANS CETTE PUBLICATION.
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