6.
Afianzar la cubierta del volante motor a los postes de montaje traseros con dos pernos y arandelas.
Aplicar a los pernos el apriete especificado.
a -
Perno y arandela de la cubierta del volante motor (2)
b -
Manguera de ventilación del FSM
c -
Manguera de ventilación del cárter
Descripción
Perno de la cubierta del volante motor
Sistema de combustible
El combustible es inflamable y explosivo. Asegurarse de que el interruptor de la llave de encendido esté
apagado y de que el cabo de emergencia esté en una posición que impida el arranque del motor. No
fumar ni permitir fuentes de chispas o llamas vivas en el área mientras se realiza el mantenimiento.
Mantener el área de trabajo bien ventilada y evitar la exposición prolongada a vapores. Comprobar
siempre que no haya fugas antes de intentar arrancar el motor y limpiar inmediatamente el combustible
derramado.
IMPORTANTE: usar un recipiente aprobado para recoger y almacenar combustible. Limpiar el combustible
derramado inmediatamente. El material usado para contener el combustible derramado se debe desechar en
un recipiente autorizado.
Antes de realizar el mantenimiento de cualquier pieza del sistema de combustible:
1.
Parar el motor y desconectar la batería.
2.
Realizar el mantenimiento del sistema de combustible en un espacio bien ventilado.
3.
Inspeccionar todo el trabajo de mantenimiento que se haya realizado para ver si hay signos de fuga.
INSPECCIÓN DEL CONDUCTO DE COMBUSTIBLE
Inspeccionar visualmente el conducto de combustible para comprobar que no haya grietas ni fugas, que no
este hinchado, ni rígido ni presente otros signos de daño o deterioro. Si se detecta cualquier de estas
condiciones, se debe cambiar el conducto de combustible.
MANTENIMIENTO
a
ADVERTENCIA
!
b
c
15247
Nm
10
62
lb-in.
lb-ft
88.5
–
spa