MANTENIMIENTO
IMPORTANTE: Inspeccionar visualmente si el filtro tiene fugas de combustible mientras la llave de
encendido se coloca en la posición de en marcha ("RUN"), con lo que el combustible es forzado a entrar en
el filtro.
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Ánodo anticorrosión
El fueraborda tiene ánodos de control de la corrosión en diversos lugares. Los ánodos ayudan a proteger el
motor contra la corrosión galvánica, sacrificando lentamente su parte metálica en lugar de las partes
metálicas del motor fueraborda.
Cada ánodo se debe examinar periódicamente, especialmente cuando el fueraborda se utiliza en aguas
saladas, lo que acelera la erosión. Para mantenerlo protegido contra la corrosión, sustituir siempre el ánodo
antes de que se erosione por completo. Nunca se ha de pintar ni aplicar capa de pintura de protección al
ánodo, ya que esto disminuirá su eficacia.
Hay dos ánodos situados a cada lado de la caja de engranajes. También hay otro ánodo instalado en la parte
inferior del conjunto del soporte del peto de popa.
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Reemplazo de la hélice
1.
Poner el fueraborda en punto muerto.
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spa