BARDZO WAŻNE
Uważnie przeczytać niniejsze instrukcje dotyczące bezpieczeństwa jako dodatek do instrukcji użytkowania, obsługi i konserwacji. Przechowywać niniejszą
instrukcję łatwo dostępnym miejscu, ponieważ może być ona potrzebna w przyszłości.
Podnośnik został zaprojektowany do podnoszenia samochodów i przyczep.
Wszelkie inne zastosowania poza warunkami ustalonymi dla tego podnośnika zostaną uznane za nieprawidłowe.
Prawidłowo postępować z podnośnikiem i przed jego użyciem sprawdzać, czy wszystkie części są w dobrym stanie.
Nie wprowadzać żadnych zmian w podnośniku.
Producent nie ponosi żadnej odpowiedzialności za nieprawidłowe użytkowanie podnośnika.
1.
INSTRUKCJE DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA (§ 7.1.1 de l'EN 1494+A1)
Przed rozpoczęciem obsługi urządzenia właściciel i/lub operator muszą zapoznać się z urządzeniem, jego charakterystykami roboczymi i instrukcjami
dotyczącymi bezpieczeństwa. Należy zrozumieć informacje dotyczące bezpieczeństwa:
1.
Przed rozpoczęciem użytkowania urządzenia należy zapoznać się ze wszystkimi instrukcjami, zrozumieć je i stosować się do nich.
2.
Nie przekraczać nośności znamionowej.
3.
Natychmiast po podniesieniu pojazdu podeprzeć go odpowiednimi podporami.
4.
Pojazd można podpierać wyłącznie w miejscach określonych przez producenta pojazdu.
5.
Nie dokonywać zmian w urządzeniu.
6.
Używać wyłącznie złączy i/lub łączników dostarczonych przez producenta.
7.
Przed każdym użyciem przeprowadzić kontrolę wzrokową pod kątem nieprawidłowego stanu obejmującego np. pęknięte spoiny spawane, wycieki,
uszkodzone, poluzowane lub brakujące elementy.
8.
Pracodawca jest odpowiedzialny za zapewnienie środków ochrony indywidualnej zgodnych z lokalnie obowiązującymi przepisami dotyczącymi
bezpieczeństwa.
9.
Każde urządzenie, które wygląda na uszkodzone w jakikolwiek sposób, jest zużyte lub działa nieprawidłowo, MUSI ZOSTAĆ WYCOFANE Z
UŻYTKOWANIA DO MOMENTU JEGO NAPRAWY LUB WYMIANY.
10. Przed podniesieniem samochodu, należy zwrócić uwagę, aby znajdował się na stabilnej, płaskiej, poziomej i czystej powierzchni (brak smaru i oleju) (1).
11. Samochód musi być prawidłowo unieruchomiony (2).
12. Do podtrzymania samochodu należy stosować odpowiednie środki, na przykład podporę (3).
13. Aby zapobiec poślizgowi, należy prawidłowo wyśrodkować ciężar na podnośniku.
14. Nigdy nie używać przedłużacza (4).
15. Podczas użytkowania podnośnika, żadna osoba nie może znajdować się wewnątrz samochodu lub opierać się o niego.
16. Sprawdzać regularnie poziom oleju (5). Zbyt duża ilość oleju może uszkodzić lub rozregulować urządzenia (patrz «instrukcje przed użyciem»).
17. Przy wymianie oleju, nie należy nigdy używać płynu hamulcowego, alkoholu, gliceryny, detergentów, oleju silnikowego lub zużytego oleju. Użycie zaniec
zyszczonego oleju może spowodować uszkodzenie urządzenia i szkody wewnętrzne. Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się bezpośrednio
z dystrybutorem FACOM, który sprzedał Państwu wyposażenie. FACOM zaleca olej klasy
18. Sprawdzić, czy etykieta z zaleceniami jest czytelna. Przy przywracaniu zgodności urządzeń, dostępne są etykiety (8) oraz instrukcja obsługi
(NU-DL.1050-DL.1530C_0218).
19. Jeżeli urządzenie jest zablokowane, użytkownik powinien podnieść pojazd za pomocą innego podnośnika w celu uwolnienia pierwszego.
20. Nie używać podnośnika hydropneumatycznego na kółkach przy silnych wiatrach, mrozie, w ekstremalnych warunkach klimatycznych, w pobliżu silnych
pól magnetycznych ani w atmosferach potencjalnie wybuchowych.
21. Nie dopuszczać do kontaktu podnośnika hydropneumatycznego na kółkach z produktami spożywczymi.
22. Nigdy nie używać podnośnika hydropneumatycznego na kółkach do podnoszenia osób.
23. Nigdy nie używać podnośnika hydropneumatycznego na kółkach jako środka do przenoszenia (przemieszczania) obciążeń.
24. W przypadku użytkowania na statku należy przestrzegać punktu 10 zasad bezpieczeństwa podanych w niniejszej instrukcji.
25. Maksymalne siły przykładane ręcznie w celu obsługi podnośnika hydropneumatycznego na kółkach (odpowiednio bez obciążenia i obciążonego
obciążeniem nominalnym) nie przekraczają następujących wartości:
W celu rozpoczęcia ruchu podnośnika hydropneumatycznego na kółkach bez obciążenia, przemieszczanego lub ruchomego: 300 N
W celu utrzymania ruchu podnośnika hydropneumatycznego na kółkach bez obciążenia: 200 N
W celu rozpoczęcia ruchu podnośnika hydropneumatycznego na kółkach z obciążeniem: 400 N
W celu utrzymania ruchu podnośnika hydropneumatycznego na kółkach z obciążeniem: 300 N
W celu podniesienia podnośnika hydropneumatycznego na kółkach z obciążeniem za pomocą dźwigni pompy ręcznej: 400 N
W celu podniesienia podnośnika hydropneumatycznego na kółkach z obciążeniem za pomocą pompy nożnej: 400 N
W celu podniesienia podnośnika hydropneumatycznego na kółkach obciążonego obciążeniem nominalnym ≤ 5 T za pomocą korby: 250 N
UWAGA: Jeżeli przykładane siły przekraczają te wartości, należy je obniżyć, korzystając z pomocy innych osób.
26. W przypadku przelania oleju należy zaprzestać używania podnośnika hydropneumatycznego na kółkach, zapoznać się z częścią 7 niniejszej instrukcji
obsługi lub skontaktować się z przedstawicielem handlowym Facom.
27. Ten podnośnik hydropneumatyczny na kółkach został zaprojektowany do co najmniej 5000 cykli pracy.
28. Ten podnośnik hydropneumatyczny na kółkach jest zgodny z normą NF EN 1494+A1: Podnośniki ruchome lub przemieszczane i powiązane urządzenia
dźwigowe.
Nieprzestrzeganie powyższych zaleceń może prowadzić do obrażeń ciała i/lub szkód materialnych.
2.
INSTRUKCJA PRAWIDŁOWEJ OBSŁUGI (§ 7.1.2 de l'EN 1494+A1)
1. Przed każdym użyciem podnośnika, należy go sprawdzić. Należy przede wszystkim sprawdzić obecność wycieków oleju, uszkodzonych lub brakujących
części.
2. Uszkodzone części muszą być wymienione przez wykwalifikowany personel z wykorzystaniem oryginalnych części FACOM.
3. Każda część podnośnika musi zostać skontrolowana w przypadku przeciążenia lub uderzenia.
3.
PRZYGOTOWANIE DO PRACY
1.
Włożyć śrubę i tuleję do otworu na dźwignię, a następnie zamocować do wspornika łączącego razem z kołami.
2.
Połączyć rurę, podłączając dwa elastyczne przewody powietrza dźwigni do podnośnika. Przewód biały należy podłączyć poniżej przewodu czarnego.
3.
Kąt dźwigni można regulować poprzez mocowanie uchwytu w różnych otworach płytki wsporczej.
4.
OBSŁUGA
1.
Sprawdzić, czy dźwignia sterująca znajduje się w położeniu neutralnym.
2.
Podłączyć sprężone powietrze z sieci warsztatu do podnośnika. Zalecane ciśnienie wynosi od 7 do 10 bar. W przewodzie doprowadzającym powietrze z
sieci warsztatu należy zamontować filtr smarujący, ponieważ woda znajdująca się w przewodach może spowodować uszkodzenie podnośnika (7).
3.
Poruszając dźwignią sterującą, podnieść siodło do punktu styku. Ustawić dźwignię sterującą w położeniu neutralnym (9).
4.
Sprawdzić ustawienie podnośnika. Obciążenie musi być wyśrodkowane na siodle podnośnika. Unikać ustawiania kół podnośnika na nierównościach,
takich jak żwir, narzędzia lub nierówne szczeliny dylatacyjne.
5.
Poruszając dźwignią sterującą, podnieść pojazd na odpowiednią wysokość (9).
18
NU-DL1530C DL.1050_0218.indd 18
ISO VG 22
(5).
PL
26/02/2018 10:31:52