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OCTUBRE 2005
DIFICULTADES DE OPERACIÓN
La bomba no fue cebada.
La bomba pierde el cebado.
La bomba fue mal cebada.
Entra aire en la tubería de succión.
Aspiración del aire a través del remolino de succión (sumergencia insuficiente).
Entrada de aire a través de la junta de cuerpo.
Entrada de aire a través de la empaquetadura.
Burbujeo de vapor o aire en la tubería de succión.
Mucho aire o gas disuelto en el líquido
Presión de succión insuficiente.
Presión de vapor muy próxima a la succión.
Altura de succión excesiva.
Válvula de pie muy pequeña.
Válvula de pie obstruida.
Velocidad insuficiente.
Velocidad excesiva.
Sentido de rotación invertido.
Impulsor obstruido.
Impulsor averiado.
Impulsor desgastado, corroído o erosionado.
Desalineación entre bomba y motor por error de montaje
Desalineación entre bomba y motor por efecto de la dilatación de las tuberías.
Desalineamiento interno por error de montaje.
Desalineamiento interno por efecto de dilatación de tuberías.
Falta de grasa.
Grasa inadecuada.
Exceso de grasa por lubricación muy frecuente.
Rodamientos gastados.
Huelgo excesivo entre las superficies de desgaste.
Huelgo interno debido a rodamientos gastados.
Incorrecta instalación del sello mecánico
Impulsor desbalanceado.
Caudal excesivamente pequeño.
Caudal excesivamente grande.
Operación en paralelo de bombas inadecuada a esta serie.
Viscosidad distinta a la considerada en la selección de la bomba.
Altura requerida para el sistema superior a la entregada por la bomba.
Eje.
Fundación inadecuada.
Prensaestopas muy apretado (no hay goteo).
Camisa de eje gastada o corroída.
Altura requerida para el sistema inferior a la entregada por la bomba
Densidad del líquido distinta a la usada en la selección de la bomba
Impulsor de diámetro mayor al requerido.
Partículas abrasivas en suspensión en el líquido.
México 800 - Buenos Aires - Argentina - C1097AAP - Tel.: (54 11) 4 362 1605 - Fax: (54 11) 4 361 7446 – E-mail: centrifugal@arnet.com.ar
M A N U A L D E I N S T R U C C I O N E S
SECCIÓN II - OPERACIÓN
CAUSAS DE MAL FUNCIONAMIENTO
D-814 / D-824
CENTRIFUGAL S.A.I.C.
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