Desconectar Y Conectar El Control De Velocidad Constante Adaptativo; Desconectar Y Poner El Control De Velocidad Constante Adaptativo En Modo De Espera - Volvo XC90 Manual Del Propietário

APOYO AL CONDUCTOR
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Observe que un intervalo de tiempo pequeño
reduce el tiempo de reacción del conductor si se
produce una situación imprevista.
NOTA
Utilice tan sólo el intervalo de tiempo permi-
tido según el reglamento nacional de tráfico.
Si el control de velocidad constante adapta-
tivo no parece reaccionar después de
haberse activado, la causa puede ser que el
intervalo de tiempo con respecto al vehículo
anterior impide un aumento de la velocidad.
Cuanto mayor sea la velocidad, mayor será la
distancia en metros de un intervalo de tiempo
determinado.
Información relacionada
•
Control de velocidad constante adaptativo*
(p. 290)
•
Controlar la velocidad del control de veloci-
dad adaptativo* (p. 294)
•
Alerta de distancia* (p. 327)
296
Desconectar y conectar el control
de velocidad constante adaptativo*
El control de velocidad constante adaptativo
(Adaptive Cruise Control - ACC) puede desco-
nectarse temporalmente y ponerse en modo de
espera para volver a activarse después.
Si el control de velocidad constante adaptativo se
pone en modo de espera y el automóvil se
acerca demasiado al automóvil que circula
delante, el sistema de alerta de distancia avisa al
conductor.
Botones y símbolos del sistema.
Desconectar y poner el control de
velocidad constante adaptativo en
modo de espera
Para desconectar temporalmente el control de
velocidad constante adaptativo y ponerlo en
modo de espera:
–
Pulse el botón del volante (2).
> El símbolo
en la pantalla del conduc-
tor cambia de color BLANCO a GRIS y la
velocidad almacenada en el centro del
velocímetro cambia de color BEIGE a
GRIS.
Modo de espera por actuación del conductor
El control de velocidad constante adaptativo se
desconecta temporalmente y se pone en el modo
de espera si:
•
se utiliza el freno de servicio
•
el selector de marcha se pone en la posición
N
•
el conductor mantiene una velocidad supe-
rior a la guardada en la memoria durante
más de 1 minuto.
A continuación, el conductor debe regular él
mismo la velocidad.
Un aumento transitorio de la velocidad con el
pedal del acelerador, por ejemplo, al adelantar, no
afecta a la programación. El automóvil vuelve a
adoptar la última velocidad guardada en la
memoria cuando se suelta el pedal del acelera-
dor.
* Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.