APOYO DEL CONDUCTOR
Sistema de asistencia del
conductor
El vehículo está equipado con diferentes sis-
temas de asistencia al conductor que pueden
ayudar al conductor de forma activa o pasiva
en diferentes situaciones.
Los sistemas pueden ayudar al conductor, por
ejemplo, a:
mantener un velocidad determinada
•
mantener un cierto intervalo de separación
•
respecto al vehículo que circula por
delante
evitar una colisión avisando al conductor y
•
frenando el automóvil
aparcar.
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Algunos sistemas están montados de serie,
mientras que otros son opcionales; depen-
diendo del mercado puede darse un caso o el
otro.
Información relacionada
IntelliSafe: apoyo al conductor y seguridad
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(p. 33)
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Ayuda para trazar curvas* (p. 353)
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(p. 305)
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304
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(p. 318)
Alerta de distancia* (p. 312)
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Control de velocidad constante adapta-
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tivo* (p. 325)
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Unidad de radar (p. 357)
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(p. 398)
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(p. 408)
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Dirección de relación variable
Con la dirección de relación variable, la fuerza
del volante se incrementa a medida que
aumenta la velocidad del automóvil para
poder proporcionar al conductor una sensa-
ción de conducción óptima.
Al conducir en autopistas, la dirección tiene
mayor firmeza. Durante las maniobras de
aparcamiento y a baja velocidad las maniobras
de dirección son suaves y requieren menos
esfuerzo.
NOTA
En situaciones excepcionales, la
dirección asistida se sobreca-
lienta y necesita enfriarse durante
un tiempo. Durante ese tiempo,
funciona con eficacia reducida y resulta
más pesado girar el volante. Entonces, en
la pantalla del conductor aparece el men-
saje
Dirección asistida Ayuda
temporalmente restringida
bolo.
Durante el tiempo en el que la servodirec-
ción trabaja a potencia reducida, no es
posible disponer de las funciones de apoyo
al conductor ni del sistema de asistencia
de dirección.
* Opcional/accesorio.
y este sím-