Napa 520-3003A Instrucciones De Operación página 11

MODÈLE 520-3003A Cric De Plancher Capacité .7 Tonnes Métriques
AVANt L'UtILISAtIoN
Il est possible que de l'air ait été emprisonné dans le système
hydraulique durant le transport. Pour purger l'air:
1. Ouvrez la valve de relâchement, en tournant le manche
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
. Pompez le manche rapidement, de 4 mouvements
complets. Cette procédure expulsera l'air qui a pu s'infiltrer
dans les conduits d'huile durant le transport.
3. Fermez la valve de relâchement, en tournant le manche
dans le sens des aiguilles d'une montre et pompez le
manche.
4. Si le bras de levage se soulève, le cric est prêt pour
l'utilisation. Dans le cas contraire, répétez cette procédure.
VÉRIFIc­ATION
Une vérification visuelle devrait être faite avant chaque
utilisation du cric utilitaire professionnel, pour s'assurer qu'il
n'y ait pas de fuites du fluide hydraulique et des conditions
anormales comme des dommages, pièces manquantes ou
desserrées. Chaque cric doit être vérifié immédiatement,
par un employé d'un centre de service du manufacturier, si
accidentellement le produit a subi une charge excessive ou
un choc. Tout cric qui paraît endommagé de quelque façon,
qui semble trop usé ou qui fonctionne de manière anormale
DOIT ÊTRE RETIRÉ DU SERVICE, jusqu'à ce que les réparations
nécessaires aient été effectuées à un centre de service reconnu
par le manufacturier. Il est recommandé qu'une vérification
annuelle du cric soit effectuée par un employé d'un centre
de service reconnu par le manufacturier, afin de remplacer
toutes pièces défectueuses, autocollants ou étiquettes de mise
en garde par des pièces de remplacement spécifiées par le
manufacturier.
Une liste des centres de service reconnus est disponible auprès
du manufacturier.
ENTRETIEN
ImPoRtANt: Assure vous de toujours utiliser une huile de
qualité pour cric hydraulique. Ne pas utiliser de liquide
pour freins, alcool, glycérine, huile à mateur avec détergent
ou toute huile souillée; l'utilisation d'un fluide inadéquat
pautérieusement endommager le systéme interne du cric et le
rendre inopérant.
Pour ajouter de l'huile: Lorsque la selle de levage est
complètement abaissée et que le cric se retrouve au niveau
du sol, retirez le bouchon de remplissage. Remplissez d'huile,
jusqu'au niveau du bouchon de l'orifice de remplissage.
Pour drainer l'huile: Pour obtenir les meilleurs résultats et
une vie durable, replacez toute l'huile, au mains une fois par
année. Pour drainer l'huile, retirez le bouchan de replissage.
Élendez le cric sur le côté, pour permettre á l'huile de se
vidanger dons un récipient appropriá de drainage. L'huile
coulera lentement parce que l'air doit pénétrer á l'inérieur,
pour permettre la sortie de l'huile. Assurez-vous qu'aucune
poussieére ou particules ne pénètrent dans le système.
Remplacez en utilisant une huile approprée.
Rev. 01/31/07
DIReCtIVeS De FoNCtIoNNemeNt
ImPoRtANt: Avant de procéder à toute tentative de levage de
véhicules, vérifiez le manuel de service du véhicule à soulever,
pour connaître les surfaces de levage recommandées.
Pour soulever la charge: Fermez solidement la valve de
1.
relâchement (en tournant le manche dans le sens des
aiguilles d'une montre). Ne PAS tRoP ReSSeRReR. Placez le
cric sous la charge, de façon à ce que la selle soit en contact
solide avec la charge et que celle-ci soit bien centrée pour
éviter qu'elle ne glisse. Faites fonctionner le manche du cric,
jusqu'à ce que la selle se rapproche de la charge. À nouveau,
assurez-vous que la selle soit placée correctement. Soulevez
la charge à la hauteur requise. Installez les chandelles de
capacité appropriée, sous le véhicule à soulever. Ne VoUS
GLISSez PAS SoUS Le VÉHICULe PeNDANt Le LeVAGe DU
VÉHICULe oU eN PLAÇANt oU eN RetIRANt LeS CHANDeLLeS!
Installez les chandelles aux endroits de levage du véhicule,
recommandés par le fabricant, qui procureront le support
requis pour le véhicule soulevé.
. Pour abaisser la charge: Ouvrez tRÈS LeNtemeNt la valve
de relâchement (en tournant le manche, dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre). Lorsque la valve de
relâchement est ouverte, la selle et la charge s'abaisseront.
Abaissez le véhicule lentement, de façon à ne pas créer
un impact trop violent sur les chandelles. Une fois les
réparations complétées, soulevez le véhicule suffisamment
pour dégager les chandelles. Abaissez le véhicule très
lentement.
mISe eN GARDe: Assurez-vous de tenir les mains et les pieds à
distance du mécanisme articulé du cric.
LUBRIFIc­ATION
Tous les joints mobiles requièrent une lubrification fréquente.
Retirez le manche et graissez l'extrémité inférieure du
manche, là où il pivote dans la douille de jonction. Graissez
les mécanismes de la valve de relâchement. Introduisant un
pistolet-graisseur, graissez l'arbre du pivot du bras de levage,
jusqu'à l'apparition de graisse à l'extrémité de l'arbre. Huilez
toutes les connexions du bras de levage, les roues avant et les
roulettes arrière.
SPÉc­IFIc­ATIONS
Hauteur minimale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14, cm
Hauteur maximale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50,8 cm
Diamètre de la selle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 cm
Longueur de la poignée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 cm
Longueur de base . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70,5 cm
Largeur du châssis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 cm
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